到目前为止，您已经听到了一个重大新闻：布加迪又回来了一辆全新的超级跑车。

作为传奇威龙的后续产品，新款布加迪Chiron是世界上从未见过的过度工程中最不必要的精彩演习，并有望继承威龙作为世界上最强大的量产车的头衔。

对于布加迪来说，少即是多是毫无意义的短语。威龙（Veyron）测试了物理极限，现在凯龙（Chiron）看起来将继续继承其传统的性能表现，这会使工程​​技术人员的脑袋陷入混乱，血腥的混乱之中。

您已经听到了谣言，现在这里是数字

1,500: 发动机产生多少马力

与之前的威龙一样，凯龙星也由庞大的8.0升W16发动机提供动力，该发动机实际上是两个V8并排布置以形成W形单元。

布加迪说，经过重新设计的发动机可以产生比其前代发动机多25％的功率，总输出功率绝对是绝对的1,500马力。相比之下，多数民众赞成在与25辆入门级福特嘉年华相同的功率。

261: Chiron的最高时速（以英里/小时为单位）

布加迪说，到目前为止，Chirons的最高时速为261英里/小时，但这仅是其在道路使用中的最高速度。到目前为止，还没有人确切知道平坦时能够走多快，但是考虑到speedo拨盘超过300mph，它的确确实非常快。

即使开启了限流器，Chiron仍然在很大程度上击败了其最接近的超级跑车竞争对手，当您意识到汽车周围最高速度的空气几乎像混凝土一样稠密时，就更加令人印象深刻。

60,000: 发动机每分钟吸入多少升空气

像威龙一样，凯龙星也需要吞入一吨绝对的空气，以便在全速运转时为饥饿的W16发动机供气。

每隔16分钟，这台16缸发动机就会吸入并喷出总共60,000升空气，这意味着它每60秒就会吸收一台空货车拖车的内部容积的一半，或者说是奥林匹克尺寸游泳的41倍池。

4: Chiron拥有的涡轮增压器数量

如果您认为您的汽车配备一个或两个涡轮增压器很酷，请再考虑一遍。为了使发动机发挥最大性能，Chiron总共安装了四个双级涡轮增压器。

取代威龙上的并联涡轮增压系统，发动机两侧的八个汽缸排供应两个串联布置的涡轮增压器，以最大程度地降低低发动机转速时的涡轮滞后，并允许更多的空气以高RPM进入汽缸。

800: 一分钟内有多少公升的水通过发动机循环

Chiron的一切都经过精心设计，是高性能的巅峰之作，甚至延伸到了像冷却剂泵这样看似无害的组件。

在短短的一分钟内，泵在整个发动机中循环了800升水，两个回路分别为涡轮增压器和发动机本身供气。总而言之，该系统容纳9.8加仑的冷却液，每三秒钟一次完全通过发动机。

30: 等于催化转化器表面积的足球场数

为了控制这种高性能电厂产生的所有不可避免的排放，Chiron配备了六个巨大的催化转化器来处理废气。

转换器的有效表面积总计约为230,266 msup2，相当于2,478,563平方英尺，43个美式橄榄球场或30个足球场

140: 布加迪徽章所用的银量（克）

据布加迪称，其著名的椭圆形徽章是整车中唯一未经艰苦的减重计划以改善其性能的部件。

徽章由银和珐琅制成，周长26厘米，总重155克，其中包括140克优质银。

44: 凯龙（Chiron）的行李空间（以升为单位）

布加迪客户现在第一次乘坐超级跑车前往机场时，便可以随身携带手提箱，这得益于车内增加了一个小的行李箱空间。

行李箱的总容积为44升，比普通福特嘉年华的行李箱小近七倍，但它的体积仍然足以容纳一个航空公司认可的行李箱。或几捆现金。

86: 汽车碳纤维缠绕在地球上的次数

作为制造商努力使Chiron尽可能轻的一部分，它现在以完全由碳纤维制成的硬壳底托为基础。

根据布加迪的说法，如果将碳纤维桶中的每根碳纤维首尾相连地布置，它们可以绕地球缠绕86次，并在地球和月球之间伸展9次。

尽管如此，Chiron实际上比其前身更重，将秤重至可观的1,995公斤。相比之下，采用部分钢结构的威龙相对较轻，仅为1,888kg。

2,600,000: Chiron估计要花费多少美元

布加迪表示，总共将只生产500辆Chiron样车，价格估计从260万美元（约190万英镑）开始。

为此，您可以购买大约五辆兰博基尼Aventador，雇用布鲁斯·斯普林斯汀在私人派对上玩两次半，或者，例如，购买约170公斤的大麻