您买不到的最好的新车–在英国不销售的全球性能车
英国是世界第五大汽车市场，因此我们很幸运能有各种各样的全球制造商打算在我们这个小岛上出售最新最好的汽车。但是，由于我们的特殊品味和对右手驾驶的坚持，因此有些性能车不在我们的工作范围和购物清单之内。这些车中的许多车对英国车迷并没有造成太大损失，但至少有一些车有能力使我们的兴趣达到顶峰。
对于英国以外没有销售的高性能汽车，美国显然是一个热点。美国在这一领域的努力通常配备大型汽油发动机，在您不得不以英国价格加油之前，这似乎是一个绝妙的主意。在美国广阔的空间里，许多人还呆在家里，而不是在崎，不平的扭曲的英国停机坪上，那里的欧洲采购机器往往占了上风。
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尽管池塘里有很多有趣的金属可供浏览，但美国绝不是我们没有购买机会的唯一的快速车来源。日本和澳大利亚也有一些不错的选择，而方向盘的齿轮没有错。
因此，为了全球化和满足我们对快速和异国情调的禁忌，以下是一些我们在英国没有的最有趣，最酷的性能车...
凯迪拉克CTS-V价钱：85,990美元（64,556英镑）在哪里出售？北美它能来英国吗？不太可能
凯迪拉克（Cadillac）似乎是开始evo的一个奇怪的地方，但请与我们保持联系。热衷于摆脱佛罗里达人形象的凯迪拉克已经有一段时间瞄准了宝马之类的十字准线了，而最新的CTS-V是它所制造的最极端，最动态排序的车型。
CTS-V的核心是大型轿车，由增压的6.2升V8发动机提供动力，功率略为惊人，为631bhp。V8在尺寸和价格上都与宝马M5相当，是Camaro ZL1所用LS4发动机的衍生产品。
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不过，这并不是传统的拖拉式热拉杆，因为凯迪拉克一直密切关注底盘，为底盘配备了通用汽车最新一代的MagneRide悬架，大型六活塞Brembo制动器以及完全定制的设置，凯迪拉克表示已准备好进行跟踪操作就在工厂。
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当然，凯迪拉克CTS-V与其他美国品牌的车型范围大不相同，但V命名法并不仅仅为这种光环车型保留，我们将在后面看到。
丰田Mark X 350RDS GR Sport价钱：¥3,809,160（£25,850）它在哪里出售？日本它会来英国吗？不太可能
对许多人来说，GT86轿跑车是丰田驾驶员过去关注的意外复兴，但欧洲很少有人知道，从未出现过操纵犀利的丰田汽车。Mark X看起来就像是运动型凯美瑞，但实际上它是一个独特的后轮驱动实体。
当采用350 RDS内饰时，Mark X使用连接至六速手动变速箱的324bhp 3.5升自然吸气V6发动机。Mark X自2009年开始销售，并不是什么新车，只要看一下内部就会知道，但是其相对较低的1560千克整备重量和坚固，锋利的底盘意味着Mark X在日本公众和改装现场的流行度仍然很高强大。
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广告-文章在下面继续在该车型生命周期的早期，丰田的改装合作伙伴Modellista甚至对3.5升V6发动机进行了增压，以制造出Mark X + M Super Charger。这种限量制造的型号可产生355bhp的功率，但仅配备六速自动变速箱。
不过，目前，Mark X仍属于丰田日本的混合动力车和起步车中的车型，这是对简单时代的回归。我们错过了一个隐藏的驾驶宝藏吗？如果要对GT86进行令人印象深刻的抛光，那么我们可能会做到。
HSV GTS-R W1价钱：169,990澳元（100,670英镑）在哪里出售？澳大利亚它会来英国吗？不太可能
我们之前曾听过，但是这次澳大利亚肌肉车的死亡似乎确实临近。位于阿德莱德的霍顿工厂将永久关闭，目前正在生产的汽车将是澳大利亚动力强劲的高性能汽车生产线中的最后一辆。
作为掷骰子的最后一击，沃克斯豪尔将为英国带来15辆经过重新贴标的VXR8 GTS-R，每辆都具有587bhp和更大，更具侵略性的车身。但是，如果您认为澳大利亚VXR8的制造商Holden Special Vehicles能够发送超过15种最好和最亮的车辆，那您肯定会误会，因为还有另外一种。在澳大利亚被称为HSV GTS-R W1的该型号可能看起来与我们的GTS-R类似，但在发动机罩下则更为极端。
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广告-文章在下面继续W1不是使用我们GTS-R中使用的LSA增压V8，而是GM整个全球库存中唯一具有狂犬病，手工制造，增压LS9 V8的四门轿车。W1的引擎功率只有637bhp，与上一代的Corvette ZR1完全相同。
为了使其适应，HSV的工程师必须完全重新设计宽而短的发动机舱，以便使用干式油底壳油系统。工程师们还付出了巨大的努力和费用设计了一个全新的进气系统。W1不仅是经过升级的发动机，因为W1也是世界上唯一配备标配倍耐力P Zero Trofeo R轮胎的四门轿车，是的，它们确实是可选的迈凯轮P1。突然，VXR8 GTS-R看起来有点温顺，不是吗？
