福特今天在古德伍德速度节上推出了新的Focus ST，这是首款同时配备柴油和汽油发动机的Focus ST。

福特在索赔新的Focus ST，这是迄今为止最先进的技术，它具有新的底盘控制技术，悬架和转向系统-也是首款同时具有汽油发动机和柴油发动机的Focus ST。福特表示，其Focus Focus柴油发动机是福特有史以来燃油效率最高，二氧化碳排放最低的汽车：136kW / 400Nm 2.0升涡轮增压柴油四缸发动机在8.1秒内命中0-100km / h，并返回4.4L / 100km和114克/公里的二氧化碳。这款184kW / 360Nm 2.0升涡轮增压四缸EcoBoost汽油钉在6.5秒内可达到0-100km / h的速度，并能返回6.8L / 100km和158g / km的二氧化碳。

福特表示，悬架的变化包括：全新的前弹簧和前后的新减震器调校，并且转向已经过重新校准，以应对更大功率的传动系统和更锐利的悬架设置。

福特欧洲产品开发副总裁乔·巴卡伊（Joe Bakaj）说：“新的福克斯ST在性能，驾驶动力，精致和风格之间实现了更为复杂的平衡，这是福特运动技术DNA的核心。”“新的Focus ST首次带来了更多的乐趣和驾驶乐趣，并且首次选择了柴油动力，这是它自己的同类产品。”

新款福特福克斯ST拥有更纤薄的前灯，比前代更具侵略性。更新后的车身套件包括双六角形中央安装排气管两侧的车身颜色侧裙和扩散器元件，以及后车顶扰流板。黑色的灯圈，ST徽标和新的可选成本的19英寸ST Design合金轮圈使外部更新更加完美。

福特欧洲执行设计总监马丁·史密斯（Martin Smith）表示：“焦点ST已在福特的运动型客户中受到广泛欢迎，新车型使这一点更加引人注目且更具戏剧性。”“标志性的蜂窝状上部格栅已经重新配比，外部孔中有新的矩形雾灯，下部装饰板提供了更加清晰的轮廓。在后部，新的全幅图形强调了汽车的宽度。”

Focus ST专门采用了一种新的暗灰色外墙涂料颜色，称为Stealth。Deep Impact Blue也是该系列的新产品，包括橘子尖叫，冷冻白，黑豹和种族红。

在内部，对驾驶室进行了重新设计，使Focus ST与Focus系列的其他产品保持一致，包括重新设计的中控台，中控台和前门面板，新的加热式平底方向盘以及Focus ST传统的转向架。仪表板上的压力表显示涡轮增压压力，机油温度和机油压力。

新的Focus ST的订单书于今年晚些时候向欧洲买家开放。目前尚无价格信息，也没有澳大利亚客户何时能够订购新的Focus ST的消息。