三菱Mirage轿车首次驾驶评论

就像是一辆充满异国情调的欧洲超级跑车一样，新型三菱Mirage轿车的最内在个性特征也突飞猛进。

坐在时速110公里的高速公路上，徒劳地寻找巡航控制按钮（没有按钮），很明显，这辆城市汽车既不是速度机器，也不是毫不留情的装置。但这很便宜。

Mirage的起价为$ 14,490加上公路成本，为澳大利亚主流轿车带来了新的价格点。与最接近的竞争对手本田市（15,990美元）和日产Almera（16,990美元）相比，它拥有健康的购买优势。

如果您忽略了基本的标准便利设施，例如巡航控制系统，前后停车传感器（300美元选装件）和倒车摄像头，那么Mirage轿车将成为一个坚实的，没有多余装饰的价值方程式-尽管其竞争力不如12,990美元的Mirage孵化。

发动机罩下方是一台1.2升三缸汽油发动机，与五速手动变速箱或可选的CVT自动变速箱匹配（2000美元）。三菱表示，两对将返回声称的油耗读数为4.9L / 100km。

远离休ume高速公路，回到郊区-Mirages更熟悉的环境-配备三缸发动机和匹配CVT的测试车无疑是本次展会的明星。

57kW / 100Nm的发动机不太可能赢得交通信号灯大奖赛，但是从转速降低的角度来看，它确实提供了很好的灵活性。在轻度攀爬的情况下，它可以沿可接受的方向行驶，尽管可能要问五个成年人的最大负荷。

无论有无乘客，在达到高速公路速度之前，都希望能数到两位数。在6000rpm时达到峰值功率，最大扭矩在4000rpm时达到额定值。

随附的三缸琴头很迷人，富有特色。

CVT增强了发动机的自然意愿，有助于以可观的速度踩踏Mirages 940公斤重。我们无法提供手动版本的样本，但是可以肯定地说自动版本是精致且高效的。

在日常驾驶中，您可能会接近4.9L / 100km的要求；我们在混合驾驶中看到了约6.0L / 100km。

平均动力是城市轿车细分市场上同等水平的汽车，主要是由于大型车身，小型发动机组合的共同作用。

在这方面，幻影在日常驾驶中是一个令人愉悦的主张，它具有轻便的转向，在轻微的不一致情况下具有足够的颠簸吸收能力以及9.6米的较小转弯圈。

幻影（Mirage）必需使用细轮胎和后鼓式制动器，但在普通驾驶中均能很好地工作。

在高速公路上，轿车在光滑的沥青路面上具有良好的隔音效果。在我们开车的时候，季节性的冬季阵风在较高的速度下带来了一个小问题，使汽车震动，并使其比大型的车身更不稳定。

虽然很古朴，但顺理成章的是，驾乘和操纵不会使驾驶员安抚。较大的表面缺陷通常会在机舱内发出剧烈的颠簸，通过转角产生的任何热情都可通过明显的车身侧倾和漂浮感实现。中角颠簸？您将感觉到它们大多数都在方向盘上脉动。

但是根据这些优点来判断海市age楼是不公平的，因为有很多值得一提的地方。

排在首位的是宽敞的内部空间和随附的450升行李箱（仅次于VF Commodore）。

Mirage轿车比舱门长535mm，宽5mm和高15mm。较大的尺寸有助于在前后轮之间增加100mm（至2550mm）。

泰国制造的Mirages内饰经过精心包装，并牢记功能性。

几乎没有支撑的扁平座椅和便宜的硬质塑料是其他原本体积大且布局合理的折衷方案。匹配的保护罩很深很宽，但是没有保护罩释放按钮或闩锁，则必须使用机舱中的钥匙或杠杆来进行操作。

五个座位中的任何一个都有足够的头部空间，而额外的轴距长度使得坐在后排的座位相对来说比较舒适。

从皮带轮的后方看，由于低置的皮带线和A柱的位置，Mirage具有出色的前向和侧面可见度。六个安全气囊，稳定性和牵引力控制有助于确保获得五星级安全评级。

在基本ES版本上，标准设备包括15英寸轮毂，雾灯，空调，蓝牙电话和音频流以及安装在方向盘上的电话和音频控件。

LS标配了CVT，气候控制，无钥匙进入和按钮启动，自动大灯和雨刮器以及皮革方向盘。

这些因素，加上五年，100,000公里保修的安全性和所有权的头三年最高服务价格为870美元，使准买家有充分的理由在纸上考虑古朴的三菱。

顺便说一句，定速巡航将很快添加到该列表中。

价钱：$ 14,490- $ 17,490加上上路费

发动机：1.2升三缸

传播：5速手动或CVT自动

功率：57千瓦@ 6000rpm

扭矩：100牛顿米@ 4000rpm

声称的燃油使用量：4.9L / 100km组合