新车购买者从未有过如此出色的产品-一些最便宜的产品可以在市场低端获得。

低于$ 15,000的竞争非常激烈，许多新型号都在与更成熟的玩家进行竞争。

三菱通过全新的五门舱口盖车身重新打造了Mirage铭牌，其侧重于设备和炫目的价格。

大众汽车的Up于2012年底发布，配备了通常为豪华车型保留的自动制动系统。

日产Micra之前以宽敞的空间和体面的道路举止给我们留下了深刻的印象，因此它又回来了。

另一辆是不断行驶的小汽车：铃木奥拓。

它们都具有三缸发动机，目前售价不到15,000美元，除了Mirage以外，2012年的库存都非常充裕，有时还会进行更犀利的交易。但是哪个是最好的微型机器？

三菱幻影

幻影（Mirage）的起步价约为12,990美元，它的标准配置得到了极大的提高：六个安全气囊（前，后侧和全长窗帘），USB和辅助输入，蓝牙电话和带语音控制功能的音频流，以及带有音频控件的皮革方向盘。

它具有在此测试的所有四款汽车中最长的保修（五年/ 130,000公里），并且以15,000公里/ 12个月的时间间隔提供最高四年的封顶价格服务（平均成本为250美元）。

它由1.2升三缸发动机提供动力，功率为57kW和100Nm。动力输出比这里的其他任何一辆汽车都要高，而且由于Mirage的重量也最轻，因此在行驶时也感觉到更加激昂。

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对于便宜的车型，燃油使用率每100公里节油4.6升。

您可以选择五速手动变速箱或CVT自动变速箱，后者的价格为2500美元。这是一个昂贵的选择，但效果很好，而手册在各档之间有一点缺口。

这不是驾驶最锐利的东西，但可以在较小的颠簸条件下行驶。

它在更锋利的边缘上可能会撞车，并且有一些悬挂噪音和轮胎轰鸣声，但仍比同级别中的其他产品安静。

转向需要一些时间来适应，并且在较慢的速度下可能反应缓慢。但是在城镇周围很好，有一个很小的转弯圈，可以很容易地改变方向和停车。

Mirage的现代内饰在前面为驾驶员和他或她的最好的朋友提供了充足的存储空间。但是没有中央遮盖的储物空间，也没有后座的积载，并且裸露的螺钉会损害环境。

前排座椅舒适，后排座椅平坦，但这使您比后座的其他汽车更容易将三个人压在后排座椅上。

靴子深而宽，但体积比某些竞争对手（235升）少。

而且，尽管它看起来微不足道，但它有一根绳子，可以在行李箱打开时抬起包裹架。靴子上有一个节省空间的备件。

重要统计数据

价格从$ 12,990起，加上上路费用发动机1.2升3缸发动机功率57kW / 100Nm变速器5档手动或CVT自动变速箱（增加2500美元）燃油使用4.6L / 100km安全性6安全气囊；稳定性控制；五星级碰撞评级引导空间235L保修5年，130,000km当前最优价格* $ 12,485离开

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如果您是喜欢上下班而不只是简单地上下班的人之一，Volkswagen Up可能就是您的那种车。

它是最令人愉悦的驾驶方式-转向简单快捷，拐角处保持一条平线，行驶平稳但有决心-它的1.0升三缸发动机提供线性动力输出。它是这里最安静的汽车，燃油消耗为4.9L / 100km，但是它需要优质的无铅汽油。

但是，凭借55kW的功率和95Nm的功率，它不如Mirage强大，而且重量确实更大。我们发现自己偶尔会换档以跟上。手动换挡动作平稳，离合器轻巧。

坏消息是自动变速箱不能配备Up。它的所有竞争对手都能做到，而其他公司则建议，自动变速器占销售额的65％至75％。

目前，Up的价格为不到13,000美元的公路价格（主要用于2012年款），三门版没有铃铛或哨子，除了上述自动制动系统外，其他车型的价格也没有。

它具有三年/无限公里的保修期，并且以15,000公里/ 12个月的间隔提供价格上限的服务，长达6年或90,000公里（平均成本312美元）。没有方向盘音频控件，没有USB输入，驾​​驶员仅对其车窗有电子控件，必须俯身以接近乘客，并且蓝牙也是一种选择。更为重要的是，缺少后座安全气囊保护：Up仅带有前后双重安全气囊。

尽管缺少关键功能，但内部确实感觉很优雅。裸露的漆面看起来很棒，而且前后座乘客的储物空间都非常好。我们的汽车装有““ Maps and More”“仪表板吊舱（500美元），其中增加了蓝牙电话和音频连接，卫星导航和行车电脑。井井有条。

法官们对缺乏中央通风孔感到恼火，而三扇门的大门让他们很难在狭窄的地方走出来。Up也只有四个座位，尽管后备箱最大，只有251升。

重要统计数据

价格从$ 13,990起，加上上路费用（为五扇门增加$ 1000）发动机1.0升3缸动力55kW / 95Nm变速箱仅5 sp手动操作燃油使用4.9L / 100km（仅优质95 RON燃料）安全4个安全气囊;稳定性控制；自动紧急制动系统；五星级碰撞评级引导空间251L保修3年，无限公里当前最高价格* $ 12,470开车

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Micra系列刚刚进行了改装，现在所有版本都配备1.2升三缸发动机。我们测试了基本模型版本，该手册的价格约为12,000美元。

所有的Micras都享有三年/ 100,000公里的保修，并且最高价格服务的期限长达六年。平均服务成本是可比较的（292美元），但间隔时间更频繁-每10,000公里或六个月。

该发动机仍然是相当不错的发动机，输出功率为56kW和100Nm，但噪音很大，尤其是与可选的四速自动变速箱配合使用时（价格增加了1500美元）。尽管动力趋于淘汰，但动力传递仍相当活跃和灵活。

但是，那些也希望控制燃油成本的购买者可能会想三思而后行。它声称的手动排量为5.9L / 100km，自动排量为6.5L / 1000km，远高于所有三个竞争对手。

它不像Up或Mirage那样具有较高的反应速度，但在高速时反应较慢，但对于市区内的机动性却有不错的转向圈。悬架可能会碰到尖锐的颠簸，但可以很好地消除较大的颠簸。不过，道路噪音的入侵程度令人沮丧。

在内部，Micra感觉很宽敞，前后排座椅都有相当大的空间，行李箱在这里同样大（251升）。塑料坚硬且易刮擦，后排乘客的储物空间很少，但前排座椅的居民则得到了不错的门兜和杯架。前排和后排座椅也很舒适，尽管后排有点软，三个人坐在长凳上。

评委们最讨厌的是蓝牙电话连接控件，该控件位于驾驶员的右膝盖附近。另一个是缺少USB输入（仅辅助）和缺少蓝牙音频流。

重要统计数据

价格从$ 13,490起，加上上路费用发动机1.2升三缸发动机功率50kW / 100 Nm变速器5-sp手动或4sp自动（增加1500美元）燃料使用5.9L / 100km安全6安全气囊；稳定性控制；四星级碰撞评级引导空间251L保修3年，100,000km当前最佳价格* $ 12,990驾车出行

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铃木品脱尺寸的Alto与在此测试的其他汽车相比，看上去很小，而且价格相称。可以从2012年款的10,900美元起步价中找到，四速则增加1500美元或更低。

最初的花费看起来很吸引人，但铃木没有提供上限价格的服务，尽管间隔为每12个月或15,000公里。Drive与多家经销商联系，以确定每项服务的指示性平均成本，结果发现该成本很高（六年期间每年414美元）。

铃木是最小的外部，可以转换为内部。后排座位只能容纳两名乘客，腿部和头部的头部空间比较柔软。

机舱内的存储空间很小，几乎没有门口袋和小的杯架。靴子也是微型的，只有115升，不到三个竞争对手的一半。

它的1.0升三缸发动机可输出50kW和90Nm的油耗，而手动油耗为4.5L / 100km（自动油耗为5.2L）。不过，它需要优质燃料。

它并没有发出嘶哑的声音，而且engine不休的发动机声音使评委们产生了分歧。较低的扭矩输出意味着在山坡上会有额外的重量。至少五速手动挡的变速动作是柔滑而平稳的。

在较高的速度下，它可以克服颠簸，但可以轻松应对市区内的职责。转向比其他经过测试的汽车重，但提供了很好的直接作用和驾驶员手感。

重要统计数据

价格从$ 11,990起步价1.0升发动机三缸功率50kW / 90Nm变速器5sp手动或四速自动变速器（增加1500美元）燃油使用量4.5L / 100km（仅高级95燃油）安全6安全气囊；稳定性控制；四星级碰撞评级引导空间110L保修3年，100,000km当前最佳价格* $ 10,990驾车出行

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奥拓（Alto）是一款价格适中的小型汽车，在这里最省钱，但它也是最小的，其发动机在山上挣扎。

由于缺乏生物舒适性和相对口渴的引擎，Micra紧随其后。

大众将高科技安全装备带入城市汽车细分市场，这应该是值得赞扬的，但是在Up中缺少后排安全气囊令人失望，因为它缺乏一些标准功能。

那使Mirage排名第一。它并不是最吸引人的驾驶方式，但它打勾了最重要的方框：安全性，价格和标准配置。