美国三菱扶桑卡车公司（FUSO）将于2017年底之前将限量生产线的全电动卡车推向美国，日本和欧洲市场。该公司在3月15日星期三在“工作卡车展”的展位上举行的新闻发布会上做出了令人惊讶的公告。

该公司将这种新型的全电动，电池供电的中型作业卡车eCanter冠以绰号。这将是由一家大型卡车制造商设计和生产的首款100％插入式电动工作卡车，首批生产车型计划于今年晚些时候到达美国。

eCanter是一款4级卡车，具有15,995磅的GVWR和约9,380磅的有效负载能力。它的实用范围可达100英里，具有1小时快速充电能力和8小时标准夜间充电能力。

FUSO总裁兼首席执行官杰卡·格拉斯曼（Jecka Glasman）表示：“我们相信eCanter可以帮助我们规划城市环境中的中型卡车的未来。它提供了100英里的范围，零排放和零噪音污染，我们称之为正能量。我们已经与多个客户进行了初步对话，他们对这款新型卡车所带来的可能性充满热情。”

eCanter还提供灵活的电池配置，因此最终用户可以选择最大化eCanter的射程至100英里的最大容量，或者选择较小的射程以最大化其有效载荷。

在总结这些新型电动卡车的重要方面之一时，FUSO产品管理总监Otto Schmid指出：“尽管新型eCanter的外观与我们的标准FE系列敞篷车有所不同，但电动传动系统符合我们的标准151.6˝轴距的驾驶室底盘—因此，客户和装潢商将获得与传统涡轮增压柴油驾驶舱一样的机动性和熟悉的33.5英寸宽框架，相同的车身连接能力，驾驶室到车轴的尺寸以及箱体尺寸。而且eCanter包含大容量取力器（PTO），因此eCanter可以用于冷藏应用以及需要提升门或其他辅助设备的应用。”

有关eCanter和FUSO其他新产品的更多信息，请访问www.mitfuso.com。