新策略将桥接车载软件领域

由汽车制造商及其供应商组成的开放式协作软件开发社区GENIVI联盟，正在引入一种“车辆领域交互策略”，其重点是开发开放标准接口和代码，以定义桥接多个汽车软件领域的必要路径。

新的GENIVI车辆领域交互策略是在首尔召开的所有成员会议上宣布的，该策略主要基于芯片上系统（SOC）整合的关键市场趋势，这导致桥接汽车软件领域（例如安全性，信息娱乐）的需求和消费类电子产品）。跨域桥接对于确保在一个域中显示和管理另一域中生成的信息或数据至关重要。

“尽管汽车领域的互动是众所周知的挑战，但GENIVI拥有独特的机会，可以在定义必要的跨领域路径方面发挥不可或缺的作用，” GENIVI Alliance总裁彼得·舍嫩伯格说。“凭借我们悠久的架构历史和界面开发以及来自不同来源的软件集成的专业知识，GENIVI社区将与相关组织合作，开发开放的标准界面和代码，以实现所需的域交互。”

该策略的主要结果将是促进必要的跨域交互的一组标准解决方案和接口（API）。在可能的情况下，概念验证代码也将以GENIVI为所有定义的接口生成代码的过程公开提供。通过将定义的接口和解决方案始终用于跨域功能，数据管理和其他需求，GENIVI成员以及整个汽车行业都将从中受益。这将导致更有效的开发，改进的测试和质量，并最终通过使用一致的标准为解决方案的购买者提供更多选择。

此外，GENIVI计划将继续平衡当前的IVI和已连接的车辆工作与新启动的活动，以产生有效桥接领域的技术。

“ GENIVI并没有放弃基于其成员的贡献和资金来提供开放的，IVI和互联的车辆软件的使命，” GENIVI Alliance执行董事史蒂夫·克鲁姆（Steve Crumb）说。“我们将继续推动与成员，非成员和其他重要组织（如AUTOSAR，Google / Android，SOC和虚拟机管理程序供应商）的开放式协作，以交付使用案例，界面定义，模型，代码，文档和采用者教育，从而使车辆领域成为现实互动成为现实。”