欧洲汽车制造商协会（ACEA）非常遗憾的是，欧洲委员会今天批准了临时措施，以遏制进口到欧盟的钢材。

3月份，欧盟委员会针对美国对钢和铝的限制启动了保障措施调查。今天宣布的该程序的临时结果是引入了“关税配额”。

本质上，这些配额是根据过去三年中不同类型钢材的平均进口量计算得出的。超出这些配额的所有进口产品将被征收25％的关税。

ACEA秘书长埃里克·乔纳特（Erik Jonnaert）表示：“汽车制造商在欧洲采购了94％的汽车钢材，因此欧盟钢铁行业对我们来说是至关重要的合作伙伴。”“但是，这些措施将损害我们的竞争力，因为它们将导致欧盟市场的钢材价格上涨，因为那里的价格已经很高。”

ACEA还感到遗憾的是，委员会没有考虑到包括汽车在内的许多部门对钢铁的需求都在增长。

此外，欧盟钢铁行业对汽车用钢的产能利用率已经很高。因此，由于缺乏产能，汽车制造商的交货时间较长。

临时措施将持续200天，届时委员会必须就最终措施做出决定。