理想汽车正规在纽交所到市场，股票代码LI，这一次发行9500万股，订价11.5美元/股，筹集金额10.925亿美元。依照IPO订价，理想汽车曾经站在百亿美元市值之位。

理想是继蔚来此后，第二家在美到市场的华夏电动汽车企业，在美国，志向也是继特斯拉、蔚来此后，第三家在美国IPO的电动车汽车企业。

获悉，在IPO此后，志向汽车开创人，董事长兼首席执行官李想将接着领有21%的股分，而王兴以及美团的持股比重将超越抱负。自然在投票权方面，李想享有72.7%的投票权，而王兴以及美团则享有8.3%的投票权。

至于营收方面，理想汽车第二季度净收入19亿元民众币，较第一季度环比增加128.6%，毛利率从第一季度的8%进一步增至13.3%，净损失从第一季度的7710万元减至7510万元。另外，抱负汽车在第二季度，同一时间也是量产(2019年Q4)后的第三个季度实现正向运营现款流为4.517亿元，相较于第一季度的负6300万元显明优化。志向汽车的损失幅度远低于蔚来汽车。

至于营收方面，理想汽车第二季度净收入19亿元公众币，较第一季度环比增加128.6%，毛利率从第一季度的8%进一步增至13.3%，净损失从第一季度的7710万元减至7510万元。其它，志向汽车在第二季度，同一时间也是量产(2019年Q4)后的第三个季度实现正向运营现款流为4.517亿元，相较于第一季度的负6300万元显着改进。

无理想到市场以后，有信息显现，小鹏汽车、威马汽车也在为到市场此前做筹办。不论是是蔚来、抱负或者小鹏、威马，均可行说是映入了下一个发展阶段。

融资&新车规划

据已吐露的信息，志向汽车面前融资金融超越了110亿元，个中投资方重要有经纬资助、明势成本、美团评论，天使投资人王兴等几十家国家内部知名投资企业。

6月25日，抱负汽车得到美团和志向私人5.5亿美元的D轮赞助，时至现今，志向汽车已达成9轮融资，其企业估值也到达了40.5亿美元。

依照布置，抱负还可能在2022年公布一款全大小SUV，而且装载新一代增程式混动体系，而中型越野车、紧凑型越野车也也曾提上了日程。