本年以来，缺钱没再成为头部新制车企的标签了，反而IPO、融资等话题成为新的时髦。8月3日，汽车之友头条曾报导小鹏汽车得到卡塔尔赞助局与阿里巴巴团体的青眼，在C+轮5亿美元融资后再融资3亿美元。

不到两天，8月5日CNBC全新信息传出，非是3亿美元是4亿美元(约合公众币27.8亿元)。CNBC信息称，有此外一位投资者加入了谈判，让得小鹏汽车筹资总额抵达了4亿美元，面前这笔资金是上个月筹集的C+轮5亿美元融资的附带资金。

信息称，除了阿里巴巴和卡塔尔投资局主权财富基金以外，阿布扎比主权财富基金Mubadala也加入了这轮4亿美元的资助。虽然Mubadala暂未侧方回应此事，但有信息职员称，该轮融资已濒临实现。

值得一提的是，就在7月30日志向汽车宣告实现IPO在纳斯达克挂牌到市场后，就不停传出小鹏汽车已向美股提交IPO文献，估量最早在8月中旬赴美到市场的信息。实是上，早在6月时就有外媒称小鹏汽车已聘请摩根大通、高盛等投举止其到市场铺路，计划在往年7月到9月之中到市场融资5亿美金。

虽然小鹏汽车对IPO风闻不予置评，但若这一次融资4亿美元的信息失实，则象征着小鹏汽车在间隔不到半月的时间内实现C+、C++两轮融资，融资金额合计约9亿美元。这样的小鹏汽车，真的离到市场不远了。