路特斯，是一个国人都不熟知的品牌，不过作为汽车行业的从业者，鬼妹还是知道这个英国诺福克郡(Norfolk)小众品牌的。这款曾经叫做莲花汽车的世界著名跑车与赛车生产商，量产车的道路并不顺利，虽然创立于1952年，但是非常抱歉在1996年被马来西亚汽车制造商宝腾收购，可是建立了新的东家却依然不见起色，所以在2011年6月份 lotus品牌正式进入中国，而因为其发音为中文官方称为“路特斯”。

据说原本超跑就是个小众品牌，但是路特斯是不是有点过于小众了？这款车全年的销量也只有四位数，而这样的成绩，路特斯还准备在中国建10家4s店，以奢求更多的市场份额。结果对于热门车型都定价过高的鲁特斯，完全不符合国人的要求，所以时间并不长，路特斯就可以偃旗息鼓了。

再次听到卢卡斯的消息是在2017年6月23日，浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议议，收购旗下路特斯51%的股份。这一句对这种国际收购大户，或许真的能帮助他重回主战场，几年过去了一直都没有什么太多的消息，近日终于有消息了，有消息指出路特斯国产项目将落户武汉，而首款车型为中大型SUV——lambda，范围是传统燃油版，插电混动版以及纯电版本。这款车预计能在2022年实现量产，产能为全年2万辆。而从目前路特斯lambda透露的消息可以看出来，这款车的整体尺寸与宝马x5相差无几，所以可以推测其日后上市的标竞品就是宝马的iX5和特斯拉的Model X。

从数据上看路特斯lambda车长达到4900mm，而目前市场上在售的宝马X5车场也不过4930mm。想多少就像一条的宝马程度上略胜一筹的宝马x5到车宽上则明显有所差距，毕竟前者的车宽达到了2017mm，宝马X5确实有2004mm。并且据说这款车是基于沃尔沃SPA平台打造，毕竟有吉利收购的产品，怎么着也需要用上目前世界上最先进的沃尔沃安全技术。

动力上路特斯lambda应该会采用前后双电机，综合最大功率达到500kW，综合峰值扭矩分别为710N·m、1140N·m，其中前电机最大功率为100kW，后电机最大功率为450kW，新车NEDC工况下续航里程达到579km。而燃油版本和插件版本的信息，到目前还没有公布。

鬼扯：要问路特斯是不是个好车？答案应该是肯定的，但是为什么进入中国之后却败北了？就因为TA完全没有造出符合国人需求的车子，小众品牌价格又奇高无比，所以人们当然不会去选择。但是在吉利的麾下效力，如果是一个合理的定位应该会像领克一样占有一席之地。