本年8月国家内部乘驾汽车市场场销售数量同比增加8.9%，个中轿汽车市场场销售数量同比增加8.3%，环比增加6.5%，但作为轿汽车市场场主力的合股紧凑型车销售数量不升反跌。据二手车城小编目前收拾整顿统算显现，2020年8月合资紧凑型车销售数量为38.1万辆，尽管比较上月添加了3.3万辆，但与昨年同期比较却依然下跌了5.3%，削减了2.2万辆，这此中与本田锋范、老款捷达的退市以及多款畅销汽车子型号号销售数量大跌相关。

不外8月份销售数量靠前的几款车子型号全体市场体现十分出色，日产轩逸销售数量55684辆卫冕冠军，同比大涨64.77%，比旧年同期添加了将近2.3万辆，比7月份销售数量也多了1.1万辆，扩大了优先的上风。

尽管屈居第二，但说实话大众朗逸的体现也是十分没有问题，8月销售数量45549辆，同比大涨41.74%，比上月也多卖了快要1万辆。但大众速腾与大众宝来的销售数量却有所下调，其销售数量区别为29446辆和26678辆，同比区别下调3.70%和5.75%。

别克英朗超越了卡罗拉、速腾和宝来，以29704辆名次第三位，同比增加11.86%。自四缸汽车子型号号到市场后，别克英朗的竞争优势进一步获得了加强。异样公布四缸车的雪佛兰科鲁泽，销售数量却唯有6064辆，同比大跌58.66%。

丰田卡罗拉退居第六位，销售数量只需25967辆，比上月削减了5千多辆，但同比却大涨122.59%，这重要是源于客岁同期最新一代卡罗拉到市场，旧年同期新车销售数量基数比较低。它们兄弟雷凌销售数量20240辆名次第八位，同比也下落了10.03%。

本田思域销售数量22749辆名次第七位，同比增加11.64%。作为一款流动型小汽车，本田思域在这种等级车子型号中销售数量大幅优先。

其余另有三款车子型号销售数量过万：大众桑塔纳销售数量17138辆，同比下调16.54%;现代领动销售数量11757辆，同比微跌0.13%;本田凌派销售数量10804辆，同比下调16.27%。

其它销售数量未过万的汽车子型号号中，除奔驰A级等少数车子型号外，大一小块车子型号的销售数量都不如客岁同期。