电动车驱动机电巨擘日本电产(Nidec)董事长兼CEO永守重信，10日在日本经济新闻所举行的第22届世界经营者聚会会议上显示，到2030年，电动汽车价格估计将唯有日前的1/5。

永守重信以为，由于全世界关于环境难题的器重，各地域碳释放规范趋于严苛，电动汽车会随之普遍，“电池成本会因技能更新而下降，到2030年，电动汽车的价格应当只要当前的1/5。”

日本电产正好扩大出产电动车用驱动电机，预期到2025年此前的定单可望扩大到250万台。该企业目标在2025年此前得到25%的全世界市占率，在华夏大连赞助1千亿日圆的工场正好兴修中间。在欧洲，电产也计划投入2000亿日圆新设出产基地。

永守重信显示，汽车创造商以硬件一决胜败的时代也曾完结，此刻已是软件时代的竞争，“硬件一小块要交给专门厂家，我们增加市场份额的时代来得。到2030年首尾，新燃料汽车的数目将超越全体汽车市场5成，价格也会酿成1/5上下。”

电产始终在华夏市场扩张营业。2019年最初在浙江量产由纯电动汽车驱动电机与逆变器、齿轮等造成的体系商品，从广汽团体与吉利汽车等大型车企接过的配套定单越来越多。

为进一步扩大电动车动力总成产能，日本电产计划投入约2000亿日圆用于电动车动力总成的开发与出产，这笔资金将投入其包括华夏大连在内的全世界三大工场。日本电产将来五年计划中间提到，将专注于开发电动车动力体系，以及并购电机技能范畴的不业余企业。