11月27日从极星汽车官方证实，纯电动汽车牌子Polestar极星任命内森·福肖(NathanForshaw)担任极星华夏区coo兼极星亚太区APEC负责人。他将与极星华夏区总裁高竑一同负责极星华夏的经营治理和市场拓展，并将作为极星亚太区负责人，负责极星亚太团队建立和亚太区业务进行。

极星汽车显示，这一最新本能机能的设计将进一步改善极星在华夏以及亚太地域的战略构造，放缓极星在全世界新燃料车市的进行步伐。

内森·福肖(NathanForshaw)于2016年加入极星，担任全世界战略与进行部门的负责人，领导极星贸易和产物引入战略的制订与执行。加入极星前，内森·福肖曾在捷豹路虎、沃尔沃团体等多家跨国公司担任顶级治理岗位，负责战略制订与执行、业务转行、并购整合等业务。

极星汽车全世界CEO托马斯·英格拉特显示：“内森·福肖在战略制订与执行方面有着深切的认知与丰富的阅历，并曾达成了领导了极星商品到市场的全世界市场引入。俺置信，在新的事业岗位上，内森将赋能极星华夏团队，为极星在华夏与亚太地域的进行做出卓越奉献。”

2017年，沃尔沃收买瑞典改造车牌子Polestar，并在2019年将其独力出去。今年3月，吉利和沃尔沃合资成立新燃料汽车牌子“极星”，在准确牌子定位的同一时间，吉利还为极星在成都和台州区别设立了出产基地。

依照吉利的说法，极星汽车将是“总部位于瑞典哥德堡、开发在瑞典和英国、出发生产在华夏、商品面向全世界市场的高端牌子”。

一会儿前，极星汽车被PSA起诉logo侵权，在法国销售受阻。不光如许，在华夏，极星汽车连接遭遇两起召回，区别为动力电池能量操控模块软件和首尾桥逆变器有平安祸患，二次召回共计661辆。

截止今年9月，极星的销售网站分布于9个国家，经营有23家“极星体积”。极星汽车CEO托马斯·英格拉特(ThomasIngenlath)显示，在年底此前，“极星体积”将添加到45个，还将在亚太和中东地域开拓新市场。