12月8日，大众车子(安徽)局限企业揭牌仪式上，江淮车子董事长度安进显示，大众(安徽)将投资200亿元建造生产基地，年产能规划30万辆，至2023年投产生产多款鉴于MEB平台塑造的新款车子型。

大众(安徽)前身为江淮大众，是大众与江淮构建的合股企业。

这意指着江淮大众成为继南北大众此后，第三个公布MEB平台车子型号的车企。

12月2日，江淮公布公告显示，江淮大众合股合作事情的搁浅暨工商注销变更、交割实现的情况。大众华夏投资与江淮已于2020年12月2日依照和谈商定出资，前者增资江汽控股和大众(安徽)，后者增资大众(安徽)。

依据相关公告流露，大众华夏资助对江汽控股增资23.83亿元，对大众(安徽)增资16.1亿元，江淮对大众(安徽)首期增资0.83亿元，日前两项买卖已实现交割。

买卖实现后，大众将正规持有江汽控股50%股权，大众(安徽)75%股权，并得到合资企业治理权。

依照在这之前签定的相干协定，大众应承将赋予合资企业大众(安徽)鉴于其纯电动平台的4至5个大众团体牌子物品。合股企业将渐渐扩大范围并力图在2029年达到年产量35万辆至40万辆，名目总资助预计抵达约10亿欧元或等值民众币。

同一时间，在华夏法令应允且取得允许要求下，大众将领先考量在江淮大众制作大众B级车、C级车等插电混动车子和汽油车。

大众(安徽)制订进行目的是，力争在2025年生产20万辆至25万辆，在2029年生产35万辆至40万辆，约莫总收入在2025年达到300亿元，在2029年到达500亿元。

招银世界各国之间 国与国之间探讨部白毅阳指明，随着增资落地，大众未来引入四五款款纯电车子型号，大众(安徽)竞争力没有望升级，并升级大众营收。