盖世汽车 据外媒报道，汽车座椅系统专家安道拓（Adient）表示，通过将出行废料集成至座椅系统，该公司达成了可持续性的里程碑。

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汽车座椅（图片来源：安道拓）

安道拓研发合作伙伴陶氏化学的多元醇是一种中间产品，部分基于回收化学物制成，该解决方案提出将废料重新整合至聚氨酯泡沫中。而且有一家知名的OEM厂商已经订购了采用该种市场领先解决方案的座椅系统，能够进一步减少车辆生产中产生的二氧化碳排放。采用该可持续性解决方案的首款汽车座椅将于2021年10月上市。

安道拓EMEA泡沫与装饰部副总裁David Nash表示：“该解决方案极大地提升了座椅系统的可持续性，汽车行业急切的脱碳要求不仅局限于动力系统的排放量。通过与陶氏化学合作，我们的产品设计实现了创造循环经济的重要里程碑。作为汽车生产进一步脱碳的重要基石，该解决方案帮助我们在不降低质量和舒适性的情况下，通过重新整合废料来减少化石原料。

陶氏化学全球聚合和出行科学总监Esther Quintanilla博士表示：“我们听取了业界的意见，相信质量平衡法是汽车OEM满足监管标准、达成自己目标最高效、最可靠的方法。将回收来的碳取代化石原料后，最终的PU泡沫座椅坐垫制成的产品与用化石原料制成的产品拥有完全相同的特性。因此，安道拓不需调整产品配方或生产工艺，因为通过设计，工厂就能够灵活地实施此种创新技术，我们很高兴能够与安道拓合作将此种创新技术带向市场。

基于从交通出行中回收来的化学物以及汽车废料，此种得到认证的质量平衡法从原材料到最终制成的座椅系统都能够根据ISCC标准得到追踪。有一个独立的质量平衡认证机构会验证从回收材料中产生的聚氨酯中间产品的数量及与之相对应的最终产品的合适数量，从而确保报告既准确又可被审计。