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Pininfarina在今年的日内瓦电机节目中回到了新的H2速度。燃料电池模型据说是“赛车原型和生产超级跑车之间的中途”。

着名的意大利设计房屋与瑞士eV动力总成制造商Greengt为H2速度进行了合作，生产燃料电池电力系统。它似乎是标记Pininfarina的回归的完美车。

近年来，该装备遭受了金融困境，但在2015年底被印度汽车制造商Mahindra购买。这是2013年“塞尔吉奥”自2013年“Sergio”以来的第一个概念汽车，这是为了纪念2012年死亡的公司前任主席的生活。

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在H2速度时尚的Le Mans-Squest Carbonfibre Body Lurks两个强大的电动机（500bhp合并约500bhp）加上超轻燃料电池堆和两个大型氢气罐。没有变速箱或离合器，因为通过复杂的软件将电源发送到车轮。

H2速度在3.4秒内承诺0-62mph，并重1420kg的纤细（用于氢气车）。它旨在“探索赛车技术的潜力”，因此在街道上不需要在街上的生产汽车。

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