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这是土地罗孚发现SVX，第一家“极端越野”车辆从公司的特殊车辆运营打字，潜在的首次发现要轻推10万英镑的价格点。

SVX旨在坐落在高性能SVR和奢华的SVAutoGographyss旁边。土地罗弗内部人士称，发现的半崎岖不平面的声誉使其成为第一个SVX改造的理想候选者 - 并非最不重要的是，因为早期的汽车在九十年代中的极端骆驼奖杯越野赛中使用。

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Discovery SVX获得了Jaguar Land Rover的5.0升增压V8发动机的重新调整版，生产了518BPP和625NM的扭矩，并配合到重新编程的JLR ZF-​​采购八速自动变速器版本。

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然而，越野能力的最大收益可能来自底盘修改。该车获得了一个主动防辊杆设置，称为液压有源辊控制（H-arc）;这旨在改善车轮铰接，以最大化差张表面的牵引力，尽管陆路炉也要求它也会在正常情况下减少体滚。

该发现SVX还具有改进的方法，出发和断裂角度，谢谢乘坐高度，长行程阻尼器和新的悬架指针。汽车还得到815mm直径，275/55 R20 Goodyear Wrangler轮胎;这些功能更加开放的胎面图案，可以帮助剪切泥并找到抓地力。有效的中心和电子后锁定差动完成底盘调整。