完全自主汽车的试验，在没有驾驶员监督车辆的情况下，设定到今年年底，在运输部宣布，打算支持公共道路上的“先进试验”。

以前的自动驾驶试验需要驾驶员在车辆中或者远程监督，如果需要，干预。然而，DFT表示，它“承认行业日益增长的行业欲望”，并计划更新立法以促进这一点。

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在2015年代码中列出的当前规则已更新，以便为高级试验提供规定。该更新规定，支持没有监督驾驶员的先进试验的过程“将用于准备进行此类试验的试验组织”，而DFT的“驾驶机构将开发和运营一个支持公共道路的先进试验”的过程“ 。规划此类试验的公司或研究组织应联系联系和自动车辆中心“尽可能近在咫尺”。

这些举措旨在帮助政府意图使英国在成为自主汽车世界领导者的世界领导者中，该行业预计将达到2035年的52亿英镑。