MEB平台打造 最大续航560公里 上汽奥迪Q5 e-tron有望广州车展亮相

日前，我们从相关渠道获悉，上汽奥迪旗下第二款量产车型—Q5 e-tron有望于11月开幕的2021广州车展期间正式亮相，或将于明年正式上市并开启交付。据悉，新车基于大众MEB平台打造而来，此前工信部申报信息已曝光，新车将推出三种续航版本车型，续航里程分别为420公里、520公里和560公里。

外观方面，从此前曝光的申报图来看，新车整体采用了奥迪e-tron家族式设计风格。前脸部分，新车采用标志性的大尺寸六边形封闭式前格栅，搭配上两侧倒L型矩阵式LED前大灯组，为整车带来了十足的科技气息。

车身侧面，新车整体造型十分宽大厚重，车身侧面布置了梯形内凹造型，搭配上略微外凸的前后轮拱，为整车带来了很好的立体感。此外，新车还配备了银黑双色涂装的多辐条立体造型轮圈，又赋予了新车一丝运动属性。车身尺寸方面，型长宽高分别为4876/1860/1675mm，轴距为2965mm。

车尾部分，新车后尾灯组采用时下流行的贯穿式设计，内部由LED光源条形示宽灯组成，预计在夜晚点亮后将会有着极佳的辨识度。此外，新车还在后保险杠上布置了大面积黑色包围，以及银色下护板，并将e-tron字样LOGO安放其中，很好彰显了新车的身份属性。

动力方面，从申报信息来看，新车将推出三种续航版本车型。其中420公里续航里程版本车型将搭载能量密度172Wh/kg三元锂电池组，并搭载最大功率132千瓦，最大扭矩310牛·米的电动机；520公里续航里程版本车型搭载能量密度175Wh/kg三元锂电池组，并搭载最大功率80千瓦、最大扭矩162牛·米的前电机，和最大功率150千瓦、最大扭矩310牛·米的后电机；560公里续航里程版本车型搭载能量密度175Wh/kg三元锂电池组，并搭载最大功率150千瓦、最大扭矩310牛·米的电动机。