Vauxhall及其母公司Stellantis正在谈判以决定Ellesmere港口工厂的命运。Brexit困难和政府的2030年禁止燃烧型汽车可以很快拼出该工厂的终结，直接成本为1,000个工作岗位，在供应链中有数百个工作。预计48小时内的官方公告将在48小时内。

根据BBC，讨论有三种可能的结果。首先是Vauxhall将继续在Ellesmere港口制作汽油和柴油车，直到政府禁令生效，在2030年，该工厂将关闭。

Vauxhall Astra生产可以搬出英国后发布

第二，沃克斯霍尔现在开始在工厂蜿蜒下挫，斯特兰蒂斯削减了其损失并节省了重冰的成本。第三是通过重新摇动工厂来确保工厂的未来，以生产在英国的下一代Vauxhall电动车。

当然，最终选择受政府和工会的青睐，但它要求英国提升其在国内市场生产电池组的能力。尽管英国可以根据新的Brexit贸易交易的条款从欧盟进口电池，但其尺寸和重量意味着运输经济学不会很好地堆叠。