通用汽车工厂搬迁了成千上万的居民-现在可以关闭

华盛顿/底特律-周一，通用汽车取消了雪佛兰Volt混合动力车以及可能由底特律-汉姆特拉克组装厂制造的插头，这两个例子都证明了昂贵的赌注没有回报。

通用汽车被广泛吹捧的未来工厂，在前任总统巴拉克·奥巴马（Barack Obama）的逼迫下，在一个迫切需要工作的小镇上打工，几十年后，该工厂将在未来几年内逐渐消失，使饱受困扰的汉特拉姆克（Hamtramck）感到疑惑。

底特律市长迈克·杜甘（Mike Duggan）在周一的新闻发布会上说，他对通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）星期一说：“我们将数千人搬离了该社区……以建立该组装厂，我感到底特律市值得更多考虑。 ”

底特律-汉姆特拉克工厂占地465英亩，曾经是“ Poletown”社区。

1981年，密歇根州最高法院批准了一项决定，允许底特律拆除多达1500所房屋，140多家企业，一家医院和六座教堂，以建造这家耗资5亿美元的工厂。底特律新闻报道称，有4,200人失去了家园。

通用汽车说服了位于密歇根州底特律市和汉特拉姆克市的官员，并最终说服了该州的最高法院，使用了著名的领土，这是一个有争议的过程，政府在其中夺取了私有土地。

Hamtramck市长Karen Majewski告诉路透社，转基因工厂是当地财产税的最大贡献者之一。空荡荡的她担心工厂会阻碍其他投资。

马杰夫斯基说：“他们摧毁了房屋，教堂和当地企业，全都建立了这种工厂。”“既然工厂即将关闭，人们会怀疑为什么首先要牺牲那个邻居。”

经济发展赌博

底特律-汉姆特拉克工厂开业多年后，一直在苦苦挣扎，陆续生产出一代代的畅销车型。

项目设定的先例也受到了打击。2004年，密歇根州最高法院推翻了其先前的决定，允许其取房，称其“与基本宪法原则完全脱离，并且是该法院一百多年来杰出的判例”。法院说，这是在“保护人民的财产权，并维护司法部门作为基本法的解释者而非创造者的合法性”。

通用汽车试图在2008年哈姆特拉克工厂恢复生机，因为它即将陷入财务崩溃，为此，该公司为其提供了Chevrolet Volt插电式混合动力汽车。通用汽车将Volt视为其技术承诺的象征，也是政府介入并拯救该公司的原因。

2010年，当时的美国总统巴拉克·奥巴马（Barack Obama）参观了该工厂，甚至将Volt行驶了大约10英尺。一些共和党人和保守派批评家嘲笑沃尔特为“奥巴马汽车”。

在联邦政府对通用汽车纾困后的几年中，汽油价格下跌，而伏特汽车并未实现通用汽车雄心勃勃的销售目标。截至10月底的一年中，美国Volt销量下降了14％，仅为14,897辆汽车-约为通用汽车一个月销量的雪佛兰Silverado皮卡的三分之一。自2010年以来，通用汽车已售出约150,000伏的电压，约为一般汽车全速运转的一半。

通用汽车周一并未明确表示将关闭哈姆特拉克工厂，而是称该工厂为“未分配”，这意味着该工厂将在2019年之后不再生产任何产品。

通用汽车有可能与当地工会达成协议，在明年就将车辆放入工厂进行谈判。