丰田扩大北美主要高管的作用
丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）旨在加快整个北美地区的计划和决策制定，目前正在扩大该地区几位高级管理人员的职责。
丰田首席执行官丰田章男（Akio Toyoda）周五宣布计划在整个汽车制造商中取消管理层，以建立一支更扁平，更多样化的员工队伍，以应对不断发展的汽车行业的挑战。
丰田章男说：“通过减少结构层的数量，对我们的组织结构进行了修订，目的是让丰田重生，从而能够更快地得出结论，迅速做出决定并立即采取行动。”“目标是使他们直接采取行动，并使他们的愿景成为现实。”
小川哲夫（Tetsuo Ogawa）已被任命为丰田北美公司（Toyota North America）的首席运营官，并对该公司的全球沟通和政府事务负责。小川目前是丰田汽车公司的高级董事总经理，以及丰田北美公司的执行副总裁兼首席行政官。
公司资源执行副总裁兼首席多样性官克里斯·雷诺兹（Chris Reynolds）成为丰田汽车北美公司的执行副总裁兼首席行政官，同时监督所有公司职能，包括人力资源，法律，财务，通讯等。作为北美制造业。
丰田汽车北美地区首席传播官斯科特•瓦津（Scott Vazin）表示：“例如，雷诺兹现在将进一步整合并加强制造方面，这将使我们进一步整合为一个丰田汽车。“像这样的细微调整将增加并增强板凳。”
希克斯，左，和伊索诺。
扎克·希克斯（Zack Hicks）担任汽车制造商出行部门丰田互联（Toyota Connected）的负责人，承担着除北美以外的更多责任。瓦津说，他将继续作为丰田北美地区首席数字官的“双重仇恨”。
制造执行副总裁Tadahisa Isono被任命为北美地区生产工程负责人。
丰田公司在北美的业务一直承受着交付更多利润以维持母公司在先进研发方面的投资的压力。瓦津说，这些变化将使高管有更多的自治权，使他们可以决定如何最好地为客户服务。
瓦津说：“展望未来，我们将在指导制造和工程方面拥有更强大的职位和更高级别的职责。”“总体目标是从汽车制造商过渡到出行公司，这将使丰田有足够的力量来规划出行的未来。TMNA的变化将使我们对该地区拥有更大的自治权。”
管理更改将于1月1日生效。
Hans Greimel和Krishnan M. Anantharaman对此报告做出了贡献。
