由于保时捷将其在大众集团中的持股比例从31％增加到50％以上，因此保时捷计划开发一种比Cayenne小的SUV的计划可能正在快速进行。

保时捷董事长温德琳·维德金（Wendelin Wiedeking）多年来一直在积极寻求与奥迪合作开发新型五座SUV。该计划是使用即将在下个月的北京车展上发布的奥迪Q5-作为新款小型保时捷SUV的基础。然而，因戈尔施塔特（Ingolstadt）最近发表的评论证实，奥迪董事会成员由于担心保时捷SUV将对Q5构成销售威胁而阻止了此举。

由于保时捷有效地控制了母公司大众汽车公司，因此保时捷有望获得奥迪董事会的两个席位，甚至三个席位，维德金的小型SUV计划显然已经提上日程。

同时，据英戈尔斯塔特内部人士称，奥迪将在Q5推出其新的七速双离合S-tronic变速箱。

变速箱内部被称为DL500，专为纵向发动机布局而设计，可应对高达405 lb-ft的扭矩负载和高达8500 rpm的发动机转速。

新变速箱在Q5中首次亮相后，将在其他奥迪车型中推出，最初出现在Quattro车型中，包括定于9月份上市的新款A4，之后再进入前轮驱动车型。