在总统大选之年深陷腰部之际，看看这些年来运送美国总统的车辆似乎是适当的。

最近，我们参观了美国最全面的总统车轮收藏之一，收藏在密歇根州迪尔伯恩的亨利·福特博物馆中。全面展示的是油漆瑕疵和陈旧的内部装饰，这是为地球上最有权势的人提供的专职运输服务所带来的疤痕。

五辆车的展览始于西奥多·罗斯福（Theodore Roosevelt）的马车，大约在1902年，一直延续到1972年的林肯，直到1992年第一任布什总统一直使用。这些汽车是为总统职务量身定制的伸缩豪华轿车，除了制造商未知的马车外，它们全都是林肯。

毫不奇怪，最受欢迎的有博物馆参观者的汽车是1961年的林肯汽车，那是1963年约翰·肯尼迪遇刺的臭名昭著的背景。该车原本是深夜蓝色的阴影，很可能是仅有的不是黑色的总统游乐设施之一。

达拉斯枪击事件发生后，为肯尼迪的继任者林登·约翰逊（Lyndon Johnson）装上了盔甲和防弹玻璃。该系列的策展人罗伯特·凯西（Robert Casey）说，LBJ看了一眼这辆车，并下令将它重新涂成黑色，并说蓝色与肯尼迪（JFK）息息相关。

其中三辆总统车是敞篷车，几乎没有针对可能遭到袭击者的保护，但它们也有多个存放特勤局特工可乘坐的武器和平台的场所。

凯西说：“您看到的主题之一是，希望见到的总统与不希望见到他们的特勤局之间不断的紧张关系。”

所有汽车的磨损都很大，这是多年来以步行速度在人群中巡航以及特勤局粗暴使用的结果。艾森豪威尔（Dwight Eisenhower）1950年的林肯（Lincoln）里程表读数最高；虽然该表没有六位数的数字，但据信已经行驶了105942英里。与此同时，罗纳德·里根（Ronald Reagan）的汽车仅行驶了40,617英里，尽管使用了20年，并在1981年被枪杀后将他带到了医院。

这些汽车的职业生涯相当长。尽管“ 61林肯号与肯尼迪关系最为密切，但一直使用到1977年，当时它是吉米·卡特的后备运输工具。

里根的“ 72林肯”号是最重的，约重1.3万磅。肯尼迪（JFK）汽车是功能最强大的，额定功率为350 hp的V8。艾森豪威尔（Eisenhower）的“ 50林肯，战后第一任总统豪华轿车”具有最不寻常的特征之一：清晰的气泡顶部使他在游行中可以看到，但保护他免受风吹雨打。

尽管该收藏品是美国最完整的收藏品之一（始于1932年收购Teddy Roosevelt的马车），但并没有囊括其中。展示的汽车是美国领导人的主要游乐设施，但总统们总是拥有大量车队供其使用，有些看起来与旗舰车型非常相似。

由于出于安全原因，政府不会再赠送总统汽车，尽管有一些确实出现在总统图书馆中，因为政府出于安全考虑，不再可能添加该馆藏。