刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）在蒙特利尔的棘手情况下获得杆位，从而继续了他赢得摩纳哥的动力。

星期五是潮湿和灰色的星期五，星期六是星期日，没有资格参加比赛。但是大风天气使生活变得棘手，一夜之间的降雨意味着赛道仍然相对“绿色​​”。但是，真正的问题是赛道在发夹处和第七弯处开始断裂。这意味着驾驶员发现一条滑行的赛道随着大腿而改变。松散的砾石在每个疗程之间都被清扫了一下，这对于尽早获得快速圈速非常重要。

汉密尔顿在整个比赛中最快，但很快就被罗伯特·库比卡（Robert Kubica）降为第二。但是，迈凯轮车手很快就站了起来，并在最后一秒重新获得杆位。

库比卡将排名第二，领先于基米·莱科宁，费尔南多·阿隆索和尼科·罗斯伯格。冠军争夺者和排位赛专家费利佩·马萨（Felipe Massa）在艰难的条件下只能获得第六名，而海克·科瓦莱宁（Heikki Kovalainen）在其他迈凯轮中排名第七。尼克·海菲尔德（Nick Heidfeld）排名第八，而鲁本斯·巴里切罗（Rubens Barrichello）对于本田车来说是令人惊讶的第九名。

马克·韦伯（Mark Webber）顺利通过了第一轮资格赛，获得了第五名，但澳大利亚人在第二轮比赛的最后一刻就被砍掉了。这意味着他无法参加最后一届比赛，必须从第十名开始。

第二轮淘汰赛的车手是蒂莫·格洛克，中岛一树，大卫·库特哈德，亚诺·特鲁利和纳尔逊·皮奎特。特鲁利通常进入前十名，但意大利人在排位赛中旋转了三次，包括第二轮两次。

未能进入第三轮的是塞巴斯蒂安·布尔代斯（Sebastien Bourdais），阿德里安·苏蒂尔（Adrian Sutil），吉安卡洛·费斯切拉（Giancarlo Fisichella）和简森·巴顿（Jenson Button）。布尔代斯早上坠毁，损坏了他的Toro Rosso变速箱，因此必须采取5个位置的罚款。那将使他排在第19位。

巴顿在本田变速箱上遇到了麻烦，没有参加代表比赛，比赛结束时他的车在车库里。他将在18日开始比赛，只有布尔代斯（Bourdais）在他身后。

只有19辆车参加了排位赛。像他的队友一样，塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）在晨练中撞坏了他的托罗·罗索（Toro Rosso），并造成了足够的伤害，不得不改用备用车。根据2008年规则，不能在同一天使用备用零件，因此他不得不缺席比赛，并将从维修区开始比赛。