自从NHRA将硝基车的比赛距离缩短到1000英尺以来，这是八项赛事中的第一次，托尼·舒马赫（Tony Schumacher）以外的其他人赢得了顶级燃料比赛。托德（J. R. Todd）利用更好的反应时间赢得了0.014秒的胜利，结束了舒马赫的历史性比赛，他本赛季的首个冠军奖杯为3.912，舒马赫的3.910。

在“有趣的汽车”和“专业股票”中，随着六场比赛的季后赛达到三分之一的成绩，出现了两个新的得分点。蒂姆·威尔克森（Tim Wilkerson）击败了有趣的汽车冠军托尼·佩德雷贡（Tony Pedregon），重新登上了榜首，而杰格·科夫林（Jeg Coughlin）则以第一名的专业股票冠军格雷格·斯坦菲尔德（Greg Stanfield）的第二名的成绩名列榜首。

尽管获得了第二名的成绩，舒马赫仍然在Top Fuel中领先97分。当天，他增加了本赛季最多的最后一轮（15）和最多的淘汰赛胜利（63），以及最连续的决赛（8）。舒马赫结束了他连续七场胜利的纪录连胜，以及连续31场淘汰赛的胜利。

独立选手威尔克森（Wilkerson）连续12场比赛领先滑稽车积分，但一周前在夏洛特（Charlotte）失利后跌至第五。他在周日取得了本赛季的第五场胜利，将他的雪佛兰因帕拉（Picregon）驶过了佩德雷贡（Pedregon），以4.172的时速（297.55 mph）赢得了佩德雷贡的4.206（295.98 mph）的胜利。

对于斯坦福来说，这是一次激动人心的胜利，因为车队的共同所有人格雷格·希尔（Greg Hill）正在处理他21岁的孙女埃里卡·鲍尔迈斯特（Erika Bauermeister）的失踪，后者于上周五在拉斯维加斯的一场车祸中丧生。

Stanfield在过去的五场比赛中以三场首轮失利和两次DNQ进入比赛，但他的表现不佳，但他的Pontiac GXP带领他进入了比赛领域，并超越了当时的冠军Coughlin以0.008秒的优势获胜。

通过在Pro Stock中首次获胜，Stanfield成为有史以来第五位在NHRA国家级五项赛事中获胜的赛车手。他还赢得了股票，超级股票，竞赛和专业股票卡车的殊荣。