去年被福特汽车公司出售给印度塔塔汽车公司的Jaguar品牌在年度JD Power and Associates销售满意度指数中赢得了最高荣誉-六年来第五次该豪华品牌在印度有影响力的调查。

今天发布的该指数根据五个销售流程因素来衡量客户对他们的购买体验的满意度。

美洲虎（Jaguar）以898分位居榜首，福特汽车在2008年与路虎（Land Rover）一起以23亿美元的价格出售。J.D. Power说，该品牌在销售员和文书/财务流程方面的得分很高。

福特的Mercury品牌在新的类别中获得了大众市场品牌中最高的销售满意度，而Power的创建是为了使品牌之间的比较更为公平。尽管13个奢侈品牌的平均得分高于24个大众市场品牌（864至832）在Power的1,000点刻度上-范围有很大的重叠。

J.D. Power研究总监乔恩·奥斯本（Jon Osborn）说：“今年前十名中有五个是非奢侈品牌。”

尽管今年美国的行业销售下降了24％，但客户对购买过程更加满意。

更多关注

Osborn说，在37个品牌中，有29个得分上升-主要是因为，调查受访者说，经销商人员在购买和交付过程中更加专心。

他说：“当有人来时，经销商人员可以在他们身上花费更多的时间。”“由于在交付过程中提供了完整的解释，因此得分提高了，并且担心您的预算不超出预算。”

但是，接受调查的更多客户注意到，今年购买的压力更大，几乎四分之一的客户抱怨。

奥斯本说：“这是一种奇怪的变化。”“经销商想与客户合作，但他们确实不希望他们离开。”

凯迪拉克（Cadillac），雷克萨斯（Lexus），梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）和路虎（Land Rover）位列前五名，这些品牌的总体得分最高，并且是唯一高于该研究的平均奢侈品的品牌。奥迪（828）在奢侈品牌中排名倒数第二，是该类别中唯一得分低于大众市场平均水平的品牌。

在大众市场品牌中，领先的水星紧随其后的是Smart，别克，庞蒂亚克和雪佛兰。

从三菱汽车（Mitsubishi）排名倒数第五的是吉普（Jeep），道奇（Dodge），马自达（Mazda）和日产（Nissan）。

Osborn说，大多数职位与去年相比都没有变化，但Mini跃升了49点和16位，在大众市场品牌中排名第六。

通用汽车公司正在倒闭的悍马遭受了双重损失。它的得分下降了25分，并且因为其最受欢迎的H3车型不被Power认为是溢价而退出了奢侈品类别。

方法上的变化

尽管奥斯本（Osborn）表示该研究的总体评分较高，但前几年的原始评分不能直接比较，因为Power今年将研究方法更改为在线格式，从而导致得分较低。

并且制造商遵循功率指数。

通用汽车销售负责人苏珊·多切蒂（Susan Docherty）今天上午说，通用汽车的四个核心品牌的销售满意度均高于Power的平均水平。

“我们的首要任务之一是重组我们的经销商网络，” Docherty说。“我们需要完成的工作是成功结束与我们无关的经销商，并加强我们剩余的经销商。”

她补充说：“我们挑选了最好的，最聪明的经销商，他们懂得如何照顾客户。”

今年的研究基于2009年5月或2009年6月购买或租赁新车的48,000名客户的回答。该指数基于五个因素：经销商便利性；营业员文书工作/财务过程；交付过程；和车辆价格。

克里斯西·汤普森（Chrissie Thompson）为本报告做出了贡献。