编者注：如果您因为将Sussita汽车和1928年Studebaker President底盘掩埋在Subaru 360零件箱下而无法将新购置的篮式吉普FC150安装在车库中时，您将陷入“地狱计划”。我们的朋友Murilee Martin在这里为汽车Hades增光添彩，并与几个您“想尽一切”的假想引擎交换项目一起带回了该系列。并确保每周检查一次新的分期付款的“汽车地狱”项目。

刚参加了Billetproof NorCal并欣赏了各种生锈的福特T型车，这些发动机的移植发动机从增压Pinto到配备三台Weber的玛莎拉蒂四凸轮V8，我可以说带有现代发动机的古铜色“ d-out复古钢”是现在很时髦。问题在于，几乎没有建筑商愿意突破A型/ T型监狱，而错开真正的引擎交换狂热。

例如，为什么不将日产制造的“ 59 Austin A50克隆”与英菲尼迪Q45的V8放在一起？您可以通过显示该车仍然是日产汽车来使纯粹主义者保持沉默，但是您可以让其雪佛兰350动力T型桶中的所有奇士步入他们应得的晦涩难懂的状态。更好的是，为什么不选择一个老套的进口品牌，然后装进与该车原产于同一国家的，钱包瘫痪的怪兽引擎中，这真是太可怕了？所有这些工作和金钱都花在邦多（Bondo）烂铁锈Rust的堆上，但最终结果将使震惊的旁观者变成盐的支柱。

好吧，如果您完成了它，这就是Project Car Hell的本质。让我们开始吧！

马车很酷。每个人都喜欢老式马车。他们会宣称最酷的旅行车是原始的雪佛兰游牧人，但您内心深知，要超越1950年代后期基于Rekord的Opel Olympia Caravan旅行车，确实是不可能的。就像是缩小的别克Roadmaster Estate Wagon，带有德国口音。您可以找到干净的Olympia Caravan，然后移植典型的quotidian小方块Chevy或Buick V6，也许还可以放一些Cragar SS，然后就可以完成了。但是，然后您也可以坐在车展上的冷却器上，第406,543次收听“来自帕萨迪纳的小老太太”，并希望在旁观者乘车跋涉时能无痛死亡。

不，您需要的是一辆拥有555涡轮增压宝马马力的野外运动场，您需要跳过车展，让完全明智的汽车成为您的日常驾驶员。是的，这将花费一些时间，并使您失去理智，但是第一次在拉条上行驶10秒四分之一英里时，这一切都是有道理的。您要做的是，去明尼苏达州的本尼迪克特，买这195吗？（原文如此）Opel Olympia Caravan售价668美元（如果列表消失了，请转到这里）。

然后，您以大约19美元的真实美元来加载PayPal帐户，因为这就是您要购买555马力的BMW S63 V8所需要的费用，与X6 M和F10相同M5送到您家。当然，要使大型双凸轮V8及其所有管路都适合狭窄的发动机舱，您的Olympia绝对不会发牢骚，在具有挑战性的方面，这是不可能的，但是当您追逐变速箱时，您将有很多时间来确定细节，建立一个管架，找到一个可以承受所有动力并适合微型欧宝的后端，依此类推。

拥有如此强大的货车作为通勤者会很有趣，但是我们正在谈论使用现代引擎替代古代福特的方法。为此，我们必须在战前进行，它的车辆外观看起来不错，没有挡泥板，没有大型引擎。您并不需要底特律产品，因为它已经完成了（尽管“ 27道奇兄弟系列124增压六号确实听起来不错”）。那么，作为昂贵的引擎更换项目的基础，您要去哪儿呢？当然，英格兰，这意味着要研究Rootes Group的低价，受虐和有趣的大宗商品销售。几分钟后，在eBay上查看Rootes和pre-Rootes商标，就可以生产出这辆1934年在加利福尼亚州斯托克顿的Singer Nine敞篷车，在撰写本文时，其底价低至200美元。匹配号码的歌手需要200美元！

即使拥有30马力的备用发动机，九号发动机也将是艰难的修复，但是您需要潜入火湖，并以27,575美元的价格从这辆低速，装备了韦伯的阿斯顿·马丁DOHC V8中取出“ 83拉贡达” 。试想一下，这款发动机（理想情况下配备有6-71鼓风机，因为它可以鼓入）进入直通车道，因此伸出Singer的引擎盖！尽管此交换的某些方面可能很“费力”，但请注意好的一面：该发动机的螺栓固定在易于查找的克莱斯勒变速箱上。当您完成所有工作后，您将拥有一辆会让所有看到它的人敬畏的汽车，以及令人惊叹的成就感。

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