保时捷工程集团将接管目前拥有者Prototipo SpA在意大利普利亚的Nardò试验场。该物业占意大利半岛近三平方英里，包括一条3.8英里的操纵路线和一条7.7英里的高速测试跑道。从太空可以看到后者。

该设施还设有一个4X4排放实验室，一条噪声轨道和一些多余的空间，必要时可提供更多轨道。它在工程工作场所设有一个讲习班。过去，它是租给制造商的，但我们认为保时捷现在将免费使用这些设施。该赛道目前每年运营363天，每周7天，每班3个班次。

保时捷和其他制造商一样经常参加赛道。保时捷股份公司总裁兼首席执行官马蒂亚斯·穆勒（MatthiasMüller）在一份声明中说：“纳尔德（Nardò）试验场及其高速和车辆操纵电路是我们在魏斯阿赫（Weissach）设施的理想补充。”“随着公司在Nardò的系统发展，作为Strategy 2018战略的一部分，保时捷也被证明是普利亚地区可靠的雇主和商业伙伴。”

Nardò环由菲亚特（Fiat）于1975年建造并付款。高速部分有四个车道。最低的行驶基准速度为62 mph，而顶部车道的车辆可以149 mph或更快的速度行驶。当测试更高的速度时，整个轨道需要由制造商租用。在纳尔多（Nardò）的37年历史中，只有一次死亡。