Studiotorino是一位意大利长途汽车制造商，总部设在都灵市中心的波河河畔，顾名思义就是这座城市。它因众多项目而备受瞩目：一辆拥护的快背梅赛德斯·奔驰SL，一台以心爱的意大利纸浆英雄Diabolik命名的菲亚特500和一台玛莎拉蒂Quattroporte货车，他们适当地改名为“ Cinqueporte”。

但是Studiotorino也迷上了保时捷Cayman。为此，该公司推出了Moncenisio，它是981型的蓝调狂想曲，旨在为德国跑车提供服务，Figoni et Falaschi为Delahaye提供服务，而Porcubimmer Motors为BMW 3-Series提供服务。

作为意大利人，它的名字取自于意大利人实际上统治了汽车王国，随后又是您从未听说过的一场比赛-1902年的Susa-Moncenisio山坡，这是世界上第一个山坡-给我们希望有一天，Studiotorino会坚持使用足够长的时间，以将未来的汽车命名为“ Studiotorino TreatMyClot.com 300”。

血块至今仍未得到治疗。但是Studiotorino的努力仍在继续：Cayman S进行了车身改型，取代了前保险杠，为其提供了悬挂式支撑，并清除了B柱以外的所有物体（与支撑相结合，降低了对单独约束水平的可见性）。这是一项不小的努力-设计师Daniele Gaglione绘制形状时从保时捷904汲取了灵感，这是一个非常好的起点。我们最喜欢的一件是银色的气体帽，像鼻环一样从引擎盖上伸出。

这不是Studiotorino嘲笑的第一个开曼群岛。最后一个开曼群岛也采用了许多相同的车身样式。至少那个与汤米凯拉（Tommykaira）ZZII略带红色，并且具有RUF增压功率的优点。这辆蓝色的动力传动系统已全部搁置。

仅举19个例子，因为排他性是唯一能证明开曼群岛花费666美国Tricky Dick Fun Bills（对于不知情的人来说是200,000美元）的理由。甚至不包括保时捷Cayman。200,000美元的价格，一个能见度更低的精致车身套件？我们在这里是慈善机构，但是没有人说艺术家的愿景很便宜。