看，我们都知道全轮驱动的特斯拉Model S P85D轿车将很快下线-该车的后轮驱动版本在四分之一英里内没有任何不适，并增加了一个额外的电机和两个更多的驱动轮意味着更多的地面扭矩，对吗？

即使观看了这段视频，也很难相信P85D确实比其稳定器快了多少。根据dragtimes.com的测试人员所说，我们正在谈论3.3秒内的0-60（特斯拉说可以达到3.2秒）。即使是619马力的P85D在415马力的P85努力争取牵引力的情况下，它也无法公平竞争。根据车载传感器，全轮驱动汽车将1.29 G拉下了生产线。说说推力...

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如果您最近似乎在这里读过很多有关特斯拉汽车的文章，那可能是因为这家电动汽车制造商一直在忙（即使过去几个月股价下跌了一些）。它的电池交换技术正进入公开测试阶段，其停产的Roadster的一系列升级应有助于使公司的首款汽车保持领先地位。我们有兴趣了解2015年的商品。