它来自废料堆，由四个高尔夫球车的长死尸体和一个庞蒂亚克大美工焊接在一起：看哪，《科学怪人》！

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“我们不会扔掉任何东西，”加利福尼亚州特曼库拉市Pechanga Resort and Casino的汽车商店主管Mike Lemire说。

他不是“小子”。佩昌加（Pechanga）是一家拥有500个房间的酒店，赌场和高尔夫球场，拥有200多个不同品牌，型号和不同生活状态的高尔夫球车。您的普通高尔夫球车中的汽油发动机（行业喜欢将其称为高尔夫球车，但我们是在开玩笑吗？）的预期寿命为2,000小时。但是，使用合成油，Lemire可以从中获得8,000小时的收益。即使这样，周围仍然有很多二手车。

因此，当佩昌加（Pechanga）需要比另一个破旧的旧高尔夫球车更好的东西来固定公寓并快速启动佩昌加（Pechanga）客人的电池时，更不用说拖走故障的高尔夫球车了，勒米尔（Limire）开始四处张望。他在商店里找到了建造真正的拖车所需的一切：前悬架来自于Club Car，板簧主轴组件也来自于此，转向柱是从GEM手推车中取出的，前鼻梁和车架底盘组件是来自EZ GO的，后差速器组件是EZ GO的一部分雅马哈（Yamaha）高尔夫球车，制动系统来自Pontiac Grand Am，发动机是骑式割草机的26马力本田，整个钻机所骑的底盘最初是从六到八人的穿梭车大车。

其余的东西来自废料堆。

所有的钻石板都是其他车辆遗留下来的。弗兰肯卡特（Frankencart）侧面的工具箱来自旧的多用途卡车。拖杆臂杆（用于从链节上取下生病的高尔夫球车）是由2x2方管制成的，其上焊接有加固物，并带有高尔夫球车梭子的抓手。

整个东西只花了381美元。Lemire和度假村的汽车商店中的其他四个家伙在八个月的停机时间内建造了它。

它看起来像是一辆表演车。勒米尔（Lemiire）在美国东部洛杉矶著名的惠提尔大道（Whittier Boulevard）上长大，并在大众疯狂的“ 70年代”的《 Cal Look》杂志封面上装有涡轮甲壳虫。因此，演艺天赋对他来说自然而然。工程学也是如此-前轮可调节以进行前束和后束。

莱米尔说：“所以我们可以将其设置为弯弯。”

这几乎使您想要开车前往Temecula，并将车头灯留在停车场。

他说：“如果您愿意，我们可以满足您的要求。”