据《汽车新闻》获悉，联邦调查局和证券交易委员会的调查人员本月访问了菲亚特克莱斯勒汽车公司在其家庭和办公室的现场工作人员，这是对汽车制造商在美国销售报告惯例进行协调调查的一部分。

一位知情人士说，联邦工作人员律师也于7月11日当天访问了密歇根州奥本山市FCA美国总部。该人士补充说，建议FCA员工在没有律师在场的情况下不要与调查员交谈。消息人士说，突袭或访问也在奥兰多，达拉斯和加利福尼亚进行，其中包括现任和前任FCA员工。

FCA发言人Mike Palese于7月11日表示，他不知道此次访问，但会进行调查。当天晚些时候，帕雷泽（Palese）说，这家汽车制造商“正在调查提出的问题，目前我们没有足够的信息发表评论”。

FCA官员周一表示，他们将在当天晚些时候就此事发表声明。

有关

彭博社援引两名不愿透露姓名的人士的说法，该调查处于早期阶段，由于调查是机密的，并拒绝透露正在调查的行为，因此要求不愿透露姓名。

美国证券交易委员会的一位发言人拒绝置评，而底特律联邦调查局驻底特律办事处的一位发言人表示，该机构目前暂无评论。

今年，伊利诺伊州的一个经销组织在一项联邦民事诉讼中指控FCA US进行民事敲诈勒索，该指控称FCA支付给经销商的交易不当增加了通货膨胀。该汽车制造商称这些指控“毫无根据”，并试图“公开涂抹”该汽车制造商，并试图解雇该诉讼。

有关

“ FCA US报告的车辆销售代表其向零售和车队客户的车辆销售，以及向其官员，董事，雇员和退休人员有限的车辆交付。经销商向客户的销售将通过新的车辆交付报告系统持续进行，经销商将报告给FCA US，然后该系统会汇总每个月底的报告数据。

通过经销商的销售不一定与报告的收入相对应，报告的收入是基于车辆向经销商的销售和交付。在某些有限的情况下，FCA美国可以直接进行销售，这些销售将通过其管理报告系统进行报告。”

FCA随后的月度销售报告中也出现了类似的法律免责声明。一位发言人当时表示，免责声明与那不勒斯的指控和诉讼无关。

文章“ FBI，SEC正在调查FCA在美国的销售做法”首次出现在《汽车新闻》上。