门卷起，将晨光洒入内华达州春季山赛车场的制造商车库。在那里，有十辆完全独特的迈凯伦570S超级跑车在阴影中坐着，它们的曲线捕捉着阳光，将阳光洒向了车主。掌声响起，穿过一小群人向前冲来的凉爽，寂静的空气，电话高高地抓住了那一刻。这是两年的工作，实践和耐心的顶峰。终点线是为了向赛车运动的传统致敬而诞生的一个想法，旨在让迈凯轮特别行动队有机会舒展自己的双腿。
品牌内部的定制团队MSO拥有令人惊讶的自主权。借助自己专用的设计和工程资源，该小组可以执行任何任务，从独特的油漆和内部细节到完整的定制车辆-在这种情况下为10辆。所谓的MSO X，是根据经销商的要求开始的：迈凯轮纽波特海滩在加利福尼亚州。这个位置是公司皇冠上的明珠，12月迈凯轮的销量比世界上任何其他地方的展示厅都要多。
有关 班克斯说：“简介是为公路制造赛车。”“一款合法的公路赛车，在赛道上很有趣，但在旅途中却非常有趣和可驾驶。”
如果听起来很简单，请想像一下您会从当地的汽车部门收到的鼓励来尝试这样做。班克斯和他的团队评估了他们的选择，包括从a570S GT4race汽车开始，并试图在大街上对其进行认证。
“我们认为这是不正确的方法，因为婚礼最终会产生一些过于原始的东西，而不是最终包装所需要的。”
MSO选择了裸露的标准570S。这些汽车既微妙又不是。迫切希望解雇他们，只不过是车轮，油漆和贴花，它们华丽的衣橱从迈凯轮赛车的传奇中脱颖而出。570S不需要更多地抢夺视网膜，但是无论如何，这些都是可以的。但是，仔细观察一下，迈凯轮投入MSO X的精力就变得清晰起来。
切换全屏 迈凯轮特别行动特别版570s“在赛道上伸展双腿切换全屏 迈凯轮特别行动特别版570s“在赛道上伸展双腿切换全屏 迈凯轮特别行动特别版570s“在赛道上伸展双腿切换全屏 迈凯轮特别行动特别版570s“在赛道上伸展双腿切换全屏 迈凯轮特别行动特别版570s“在赛道上伸展双腿银行强调，迈凯轮和MSO都不会对出于修改目的的修改感兴趣。
他说：“我们想做所有事情都是有原因的。”“我们不准备将纯净的珠宝放在汽车上。屋顶铲子就是一个很好的例子。”
它由精美的分流器产生，其优美的外观与碳纤维屋顶结构无缝集成。它的功能也很强大，可以为双涡轮增压3.8升V8肺部注入新鲜空气。里面没有顶篷，工程师们把华丽的管道系统暴露在外，支气管破裂后才消失在乘客舱中。这是对那令人sc目结舌的大量工作的一次致敬：数小时的工程围绕着计算流体动力学和引擎映射进行，以使其做得比看起来漂亮。进气口与钛合金赛车排气口搭配使用，使这些机器具有独特的声音特征，所有进气口都带有喘气声和树皮声。这是梦幻般的。
切换全屏 迈凯轮特别行动570s的详细信息切换全屏 迈凯轮特别行动570s的详细信息切换全屏 分享迈凯轮特别行动570s的详细信息切换全屏 迈凯轮特别行动570s的详细信息切换全屏 迈凯轮特别行动570s的详细信息切换全屏 迈凯轮特别行动570s的详细信息切换全屏 迈凯轮特别行动570s的详细信息切换全屏 迈凯轮特别行动570s的详细信息切换全屏 迈凯轮特别行动570s的详细信息切换全屏 迈凯轮特别行动570s的详细信息切换全屏 迈凯轮特别行动570s的详细信息由于广泛的空气动力学调节，MSO X轿车产生了额外的100公斤下压力。工程师将后扰流板与不太明显的前风管配对。阀盖上刻有两个雕刻的抽气口，巨大的隐藏式碳纤维角将空气从下分流器引导向上，穿过货物区域并再次流出。
班克斯开玩笑说：“行李箱还有一点空间。”“一点点。”
如果那里有笔记本电脑的空间，我们会感到惊讶。如果没有，我们将不在乎。
在内部，设计师放弃了地毯和隔音材料，转而使用裸露的碳纤维和铝。
班克斯说：“您在中控台周围看到的任何防护罩，纯粹是出于法律要求，可以保护车祸中的脚踝受伤等等，基本上，只…要是在里面，通常是在外面，而且要装饰在化妆品中，这些车就出来了。”
一对双色固定碳纤维竞速铲斗的后方有一个车身颜色的线束杆。五点约束是标准配置，尽管也存在更常见和可用的三点约束。敏锐的眼神还会发现一个独特的中央控制台，举起以方便在绑扎时使用。
有关 像570S的所有示例一样，这些车都是可驾驶的，迈凯轮纽波特比奇（McLaren Newport Beach）精心选择了现在握有钥匙的客户。他们都是在车库里至少有一个迈凯轮的人，那些染成羊毛的品牌狂热者，不介意在愤怒中转动轮胎。这就是为什么我们走上正轨。购买MSO X是一张志同道合的所有者专属俱乐部的门票，而经销商计划与这些汽车及其看护人作为特别嘉宾一起举办一系列赛道活动。
McLaren和McLaren Newport Beach都没有透露价格的消息，但是银行表示，可以接受的建议零售价是将570S称为标准570S所需的188,600美元的两倍多。
切换全屏 分享迈凯轮特别行动570s的目的性和最小化的内饰切换全屏 分享迈凯轮特别行动570s的目的性和最小化的内饰切换全屏 分享迈凯轮特别行动570s的目的性和最小化的内饰切换全屏 分享迈凯轮特别行动570s的目的性和最小化的内饰斯普林山开了一条小路，使我们感到松懈。MSO X加速驶出维修区，而不是产生巨大的推力，而是一个渐强的渐进式瞳孔膨胀，将您从一个顶点拉到另一个顶点。在冷橡胶上，机器将臀部从各个角落抽出。迈凯轮在这些车子上保持悬架不变。它们都与典型的570S一样具有相同的倍耐力P ZERO Corsatires，尽管它们被包裹在先涂漆然后涂上透明粉末的车轮上。这是一个昂贵的过程，但它使MSO可以在保持耐用性的同时为客户提供无限范围的轮毂颜色供您选择。
但是，将这款车与其他常见车型区分开来的是体验。它发出噪音。随着声音的消逝，裸露的碳纤维地板嗡嗡作响并振动。每一次机械的喀哒声和呼ir声在您耳边leap绕，生机勃勃。有齿轮和阀门的奇迹球拍。超级跑车曾经是这样，现在已经很少了。未过滤。只被右脚和与之相关的恐惧所束缚。
回到围场，业主们聊天笑了。只有少数人利用了空旷的轨道。所有的车子都坐在那里，闪闪发光，编号，凶狠，除了他们正在做什么，都准备好了：坐着不动。它们是势能的物理表现。 MSO擅长的闪亮示例。银行称之为“可能的艺术”。我想让一个古怪的百万富翁站在桌子上，打赌他们可以在剩下的很多时候到纽约。或迈阿密。或杰克逊·霍尔（Jackson Hole）。又或者在拉斯维加斯郊外的沙漠中进行一场即兴的单车比赛，这是有史以来创造的10辆最独特的570S超级跑车中的一场争吵。
取而代之的是，每个人都去吃午餐，将汽车停在沥青上，在内华达州的阳光下，一系列碳纤维的梦想照耀着。
