迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）可能会感到震惊，回到梅赛德斯GP赛车后面的一级方程式驾驶舱。

据报道，作为九月份达成的新的三年合同的一部分，这位七次夺得世界冠军的车手失去了担任法拉利F1车队顾问的职位，而舒马赫则专注于公路车的开发。

舒马赫失去F1角色

梅赛德斯赛车运动的老板诺伯特·豪格（Norbert Haug）加剧了人们的猜测，舒马赫可以驾驶他的两辆车中的一辆，可能是与尼克·罗斯伯格的队友，而舒马赫自己的发言人则拒绝排除向梅赛德斯转战的可能性。

豪格说：“我完全理解，全世界一级方程式赛车的所有人都想知道现在的车手是谁。”“尚未最终决定，但我认为并希望我们能在接下来的几周内宣布一些内容。我也可以向您保证，我们将在这方面做得非常好-也许我们可以制造一些惊喜。”

德国人尼克·海德菲尔德（Nick Heidfeld）作为罗斯伯格（Rosberg）的搭档与车队有联系，但他的出任很难让人感到意外。豪格和梅赛德斯首席执行官Dieter Zetsche都谈到需要在梅赛德斯车队拥有德国人，这在迈凯轮股东时期从未发生过。

人们普遍认为舒马赫希望重返这项在2006赛季末退休的运动。他的2009年复出计划由于身体方面的考虑而中止，而法拉利老板卢卡·迪·蒙特泽莫洛（Luca di Montezemolo）为德国人开第三辆车的计划似乎不合时宜。

舒马赫的女发言人萨宾·凯姆（Sabine Kehm）并没有排除德国人重返F1的可能性，但是他承认此刻“不太可能”。她说：“尽管你从来没有说过这项运动。”

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