德里克·克劳斯（Derek Kraus）和海莉·迪根（Hailie Deegan）在过去的两个赛季中都是朋友，队友和赛道对手。毫不奇怪，在NASCAR K＆N Pro系列赛西部赛季还剩下四站比赛时，Deegan成为击败Kraus首次参加NASCAR冠军的主要竞争者。

克劳斯（Kraus）刚从威斯康星州斯特拉特福（Stafford）出生，现年18岁，自从他5月份在图森赛道（Tucson Speedway）横扫双子赛事以来就一直位居西部榜首。这些胜利使他能够从Deegan那里领先，后者赢得了本赛季的揭幕战并在前两场比赛中领先积分。

Sunrise Ford Racing队友Jagger Jones和Trevor Huddleston仍在追逐中，分别落后Kraus 33和34分。

但是它的Deegan落后Kraus 29分，后者已经回到第二位，并且一直是她队友在赛道上最大的对手之一。除了10场比赛之一外，其中至少有1场比赛进入了前5名，他们合计赢得了5场胜利。

两人在科罗拉多国家赛车场的最后一圈发生冲突，当时来自加利福尼亚州特曼库拉的18岁车手继续参加本赛季的第二场比赛，而克劳斯则以第八名的成绩屈居了家。在Worldwide Technology Raceway的最新活动中，他们在比赛后期再次联系。

在比赛中获得第二名的克劳斯表示，他并不是要与19号NAPA Power Premium Plus / Monster Energy Toyota联系。Deegan在当晚的Jones（第七）和Huddleston（18）都输给了克劳斯的那一晚恢复了第九名的位置，并将积分损失降至最低。

“我进去了，变得放松了。我对此无能为力，”克劳斯说。“这里的空气很大。它是如此难以通过。司机这么说，但我认为普通车迷真的无法理解。空气真是巨大。您可以在某人的右边收拾东西，但是您不希望将它们甩出来。我们走到拐角处，我们离得太近了，我放松了一下，走进了她一点儿。

“我想那是赛车，我想那是赛车交易，我敢肯定她的看法有所不同。我也有不同的看法。您只需要继续前进并尝试远离她。”

可以理解的是，迪根沮丧的后赛。旋转之后，比尔·麦克阿纳利车队总经理凯文·贝利库特（Bill McAnally Racing）的总经理凯文·贝利库特（Kevin Bellicourt）也放心，她认为联系是无意的，而克劳斯“并非故意”这样做。

“最终，我的表现不错，”迪根说。“德里克（Derek）肯定是-我了解了科罗拉多州发生的一切，而且我知道显然事情会回来的，但现在已经过去了。他在比赛中刺了我的小戳戳。它来了，去了，秋千以一种方式抛出，另一种被抛出，发生在您身上的事情来回发生，并且它们不断来回跳动。”

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尤其是接下来要去爱达荷斯子午线赛道，这是她去年第一次获得职业生涯的冠军。

盖特威（Gateway）的Deegan说：“我们从这场比赛中获益匪浅。”“每个人都看到我们的运行。那里没有人看不到我们在哪里跑步，我认为我们提出了一个很好的观点。显然不是我们想要的终点。我们最近一直在挣扎。我们的比赛成绩不错，但比赛成绩并没有达到我们的期望。好吧，就算是很难获得，也只需采取积极的态度，离开消极的态度并迈向这个冠军。”

克劳斯（Kraus）知道冠军是他的失败。

但是在获得了最后两个赛季的第三和第四名之后，他专注于这一时刻，知道赛车中可能发生的一切。

克劳斯说：“你总是要保持警惕。”克劳斯去年在加利福尼亚州罗斯维尔的全美赛车场获得了第15名，这是计划中剩下的四场比赛之一。“特雷弗今天过得很艰难，他提早吹了动摩托车，然后放平了左后方的海莉。您不能失去注意力，必须保持敏锐的头脑，在比赛结束时必须在那里；您无法完成第十，十一，十二名，您必须在终点之前并尝试赢得尽可能多的胜利。”

下一场K＆N Pro系列西部赛事将是9月28日星期六在子午线上举行的NAPA汽车零部件/爱达荷208。