当Top Gear获准使用日产2013年规格的GT500 GT-R赛车时,我们经历了很多痛苦。我们没有体验过速度,也没有很好的平衡,也没有任何可量化的享受。只是痛苦。

我们怀疑这没有什么不同。该影片是Nismo拍摄的2015年规格的GT500赛车手,围绕着辉煌的富士赛车场行驶。有争议的驾驶员是GT学院的冠军和Top Gear的朋友Lucas Ordonez。

至关重要的一年。我们乘坐的2013年赛车采用的是狂躁的V8,声音太大,身体受到伤害。这是一款3.4升的Vee,产量约为500bhp。

但是,去年,超级GT规定发生了变化,该规定一直延续到今年的赛车上。它现在运行的是2.0升四缸涡轮增压发动机,最大输出功率为550bhp。它仅重1,020公斤。它有一个四片式碳离合器。它具有较大的制动器,六速顺序变速箱,并且仅由后轮驱动。就像它的前任一样,它看起来……很难。

听起来也绝对是香蕉。单击上面的视频,将其调大,然后观看Ordonez的星期日跑步。如果您想了解为什么2013年规格的汽车如此严重地受伤,请单击此处。

图库:日产难以置信的Nismo节上的最佳照片