新的宾利欧陆飞驰将在本周的上海车展上获得亚洲首发。新车比以前更快，更强大，更高效-公司老板说，他们已经解决了阻碍现款车型的提炼问题。

6.0升双涡轮增压W12发动机现在在6000rpm时输出616bhp（从552bhp升高），从2000rpm时输出580lb ft（从479lb ft升高）。它与一个新的八速ZF自动变速箱相连，该变速箱的变速时间不到200毫秒。最高时速仍为200 mph，但经济和二氧化碳排放量增加了13％，达到19.2mpg和343g / km。它将在今年夏天开始销售。

样式已由内而外进行了调整。重点一直放在使外观看起来更低，更宽，更具侵略性。 Bentley设计负责人Luc Donckerwolke说，LED头灯等细节也有助于这一点，而新产品线也是有史以来最大胆，最锐利的产品之一。

广泛使用新的，更坚固，轻便的材料也意味着，新的“飞驰”重量比刚推出的模型轻50公斤，尽管刚性提高了4％。据说，刚度更高的主体为抑制噪声和振动提供了更好的基础。还使用了其他隔音材料，包括地板下的隔音板，隔音玻璃，新的排气消声器和新的门密封条，这些材料可以更好地减少风和道路噪音。

新的19英寸轮胎具有更高的胎侧以提高乘坐舒适性。空气悬架的弹簧设置明显较软，可进一步改善乘坐舒适性；防倾杆也较软，从而改善了单轮冲击吸收，而悬架杆衬套则软了25％​​。但是，在较硬的转弯中，弹簧刚度会增加，以减少升沉，俯仰和侧倾。驾驶员可以从四种悬挂设置中进行选择。

“我们非常注重舒适性，”本特利工程主管Rolf Frech告诉Autocar。“我们已经研究了一切以减少噪音，并确保机舱尽其所能。”

在内部，只有遮阳板，扶手，扶手以及一些前控制台和控件才从即将离任的汽车上带走。重点一直放在改善舒适性和隔音效果上，尤其是在后排座椅上，该座椅可以在14个不同方向上进行调节并可以加热和冷却。该车有四座和五座配置。

宾利还大大改善了所提供的车载技术。前排座椅乘客具有一个八英寸的触摸屏，通过它可以控制卫星导航，蓝牙和娱乐系统。后座乘客可以为汽车的所有系统使用新的遥控器，从气候控制系统到娱乐系统。

客户还可以指定一个连接单元，使他们可以连接到汽车的wi-fi，并使用两个安装在前排座椅靠背上的10英寸屏幕进行工作。

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