东京车展确实与众不同-正如我们在日本的车队所透露的那样。家用汽车制造商真的带着野性和古怪的概念进入城镇，这带来了很多希望，但在过去，交付的东西很少。

不过，我希望情况可能会有所改变，因为似乎有新风吹过日本汽车业。终于，他们似乎已经意识到，如今的买家真的很喜欢创新和差异。

•东京车展最佳车

丰田在这方面领先一步，出售了诸如创新的C-HR SUV之类的汽车，并在拥挤的领域提供了令人耳目一新的（受欢迎的）差异点。丰田将提供更多的产品，包括其Gazoo子品牌的跑车。

本田在法兰克福推出了出色的全电动城市电动车概念车之后，在东京采用了同样惊人的体育电动车概念车（上图）。在我们看来，本田只需要制造两辆汽车。

同样，我们看到日产，马自达，三菱，雷克萨斯，斯巴鲁和铃木的概念都可以帮助提高其制造商的命运，如果它们（而且通常非常大）可以在生产附近达到任何地方。

吉普（Jeep）是一家非常清楚其概念可以为企业带来什么收益的公司。在生产概念车方面，它可能也是生产最多的公司–为令人兴奋的新车型提供线索，或者诱使车主花更多的钱改装自己的汽车。

我受邀去美国的吉普总部，与最新概念车背后的团队见面并驾驶它们！FCA集团设计负责人Ralph Gilles对概念在其业务中的作用有清晰的认识。他将它们描述为“无穷无尽的价值”，我们对此表示赞同。概念车在汽车业务中扮演着重要的角色，我们深爱他们。

在2017年东京车展上，您最喜欢哪辆车？在下面的评论中让我们知道...