全新的2014年雪佛兰Corvette Stingray是这款标志性的美国跑车的第七代产品，它代表了该车在近期记忆中的最大设计飞跃，它在过去几代人中采用了进化设计路线。C7放弃了克尔维特（Corvette）的一些传统设计灵感，获得了更具肌肉感和现代感的外观。

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克尔维特（Corvette）的新面孔让人想起另一款美国跑车：全新的SRT Viper。从外露的前大灯（包括时尚的LED配饰）到张开的下部格栅，与重生的Viper的相似之处不止于此。但是，尽管Viper的外形看上去有些笨拙，但Corvette的线条给设计带来了精确的精确度-特别是车身侧边具有明显的翘板折痕和肩线。在将Stingray名称重新引入汽车后，前翼子板通风口的后方也有一个Stingray徽章。

汽车的后部比前部在外观上更具现代感，其设计在很大程度上隐藏了Corvettes多年来使用的圆形尾灯，其矩形风格与当前的Camaro相似。新的尾灯与高大的后扩散器相结合，消除了较晚型号的Corvettes所具有的某些平板侧面。熟悉的四边形排气尖端将尾部弄圆。

当前的C6 Corvette经常因其内部质量不佳而受到批评，看起来通用汽车已经解决了C7中的这一缺点。乍看之下，材料质量似乎有了很大提高，尽管我从来不喜欢按钮门释放装置，但这些仍然存在。其质量看起来与雪佛兰（Chevy）的一些最新款式相似，例如即将推出的2014 Impala全尺寸轿车，而不是进入凯迪拉克豪华车领域。除了仪表板中央的触摸屏外，仪表板中央还有一个可配置的大屏幕。

总体而言，新的Corvette设法吸收了足够熟悉的设计提示，以使Corvette信服，同时找到了改进设计的方法，并使雪佛兰有机会吸引可能会考虑购买日产GT-R和保时捷等更昂贵跑车的买家。 911。