我们都做很多我们知道不应该做的事情。 （双勺冰淇淋？浸在夏日的阳光下？看着“泽西海岸”吗？）尽管放纵自我是一回事，但不太可能有人愿意通过手机通话而引发车祸。不幸的是，根据市场研究公司Harris Interactive的一项新研究，即使91％的驾驶员知道驾驶时使用手持手机都不安全，但仍有近60％的驾驶员仍然这样做。

好消息是，驾车时使用手机的驾车者比例从72％下降至60％。18至34岁的年轻人中，有近72％的人有时会打电话和开车，而66岁以上的人中只有32％的人会打电话。很少有受访者表示，他们一直在开车时使用手机。

尽管最近的研究使人们对免提通话的安全性产生了怀疑，但近77％的受访者认为免提比拿着手机更安全。现在，约40％的受访者使用免提通话设备，而2006年为28％。

27％的驾驶者说他们在开车时也会发短信，许多研究表明，这比在手机上讲话要分散注意力。许多州禁止发短信和驾驶，尽管这些法律的有效性受到质疑。

关于发短信或在手机上讲话是否比与乘客交谈，调节收音机或血液酒精度为0.08更具干扰性，只有混合的证据。总督高速公路安全协会声称，在美国发生的所有车祸中，有近25％归因于手机的使用。但是，从2006年到2009年，美国的汽车事故总数从近600万下降到550万，而手机的普及率上升到人口的近三分之二。

开车时不说话（媒体发布）