今天，我们与通用汽车动力总成发言人汤姆·雷德（Tom Read）确认，柴油发动机的排量为2.0升，并将进行涡轮增压。在欧洲，科鲁兹（Cruze）已经拥有涡轮增压2.0升VCDi柴油直列四缸发动机，可产生161马力和266磅-英尺的扭矩。这很可能是最终成为美国模式的引擎，但需要进行一些修改。

通用汽车在新闻稿中说，美版电动机目前正在密歇根州，意大利和德国接受严格测试。该汽车制造商希望确保发动机可以在各种条件下运行，包括负40至158度的极端温度。通用汽车说，该发动机将具有直接喷射和颗粒捕集过滤系统，以减少排放。

该汽车制造商表示，该电机将提供出色的燃油效率，扭矩数字和安静的行驶。通用汽车尚未公开发表评论，说柴油是否会比Cruze Eco的燃油效率更高，后者在高速公路上的行驶速度为42 mpg。