从特斯拉到通用汽车的汽车制造商宣布为大众提供200英里的电动汽车，日产聆风可能紧随其后。日产电气与工程部门的负责人矢岛一雄（Kazuo Yajima）在蒙特利尔举行的一次EV大会上对Autoblog表示，200英里的Leaf正在路上。

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Leaf是一款相对实惠的电动汽车，自2011车型年以来一直存在。日产在这一跨度中将其行驶里程提高了三倍，最近一次得益于新的30千瓦时电池组，最大行驶里程达到了107英里。与以前的模型相比，它的行驶距离增加了23英里，但仍然无法抵挡特斯拉Model 3或雪佛兰Bolt（即将推出的两款续航里程至少为200英里）的电动汽车。

Leaf可以到达那里，但是Yajima没有分享时间。他在Autoblog发布的视频中说，日产正在“开发60千瓦时的电池组”，这意味着“续驶里程本身也可以是目前Leaf的两倍以上”。矢岛说，Autoblog要求确认这是否意味着200英里的范围。

但是他不会说什么时候。

矢岛说：“我们正在开发它。”日产“还没有准备好向市场推出，但是在不久的将来，我相信我们可以生产出没有任何续驶里程问题的电动汽车。”

日产发言人佩吉·普雷斯利（Paige Presley）证实了矢岛所说的话，但她没有说它是否会出现在下一代Leaf中。

普雷斯利告诉Cars.com：“这是我们正在努力的事情。”“显然，我们正在开发下一代设计。我们正在研究更大的电池，更强大的电池。”