柏林-德国运输部否认了媒体报道，称正在调查特斯拉汽车公司在未通知当局的情况下更新驾驶辅助软件，但表示正在“澄清技术问题”。

德国杂志《明镜周刊》（Der Spiegel）报道说，有迹象表明，特斯拉上载了新的软件功能到驾驶辅助系统，而该程序在常规批准程序中并未经过安全性检查，但没有引用消息来源。

因此，该部展开了调查。

外交部发言人说：“该报告是不正确的。”“没有针对特斯拉的调查程序。

该部发言人补充说：“我们正在澄清技术问题。”“目前，这是正常的信息收集工作，由联邦机动车辆管理局（KBA）和汽车部之间的现状组成。”

特斯拉在德国的发言人表示，它正在与KBA汽车监管机构合作，该机构向柏林交通部报告。

发言人说：“我们完全意识到高宝正在研究特斯拉自动驾驶仪组件，我们在各个方面都进行了合作。”

特斯拉的一位女发言人后来表示，通过“调查”，他们意味着德国当局正在审查某些组件。

“特斯拉汽车公司自成立之初就一直与欧洲当局进行透明的合作，该公司从Roadster模型开始，并一直保持这种工作关系，包括Model S，Model X以及将来的Model 3的整车型号批准，”该公司最初表示声明。

斯皮格尔（Spiegel）在周五于该杂志出版之前的周五发布的报告中说，上述驾驶辅助系统是一种用于调节汽车超车操作的设备。

报告称，如果指控得到证实，特斯拉可能会失去其Model S车辆的型式认可，这意味着它们将被禁止上路。

但是，它还补充说，特斯拉已经在荷兰申请了型号批准，因此只有荷兰当局才能再次撤回欧洲市场的批准。

高宝发言人没有立即发表评论。

在美国，当局正在调查致命事故的情况，其中特斯拉Model S轿车在自动驾驶中被卷入。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）去年表示，他将德国视为其公司仅次于美国的第二重要市场。2015年，特斯拉在欧洲最大的汽车市场德国出售了1,582辆Model S汽车。