达拉斯-丰田汽车在美国的销售报告称,7月份的销量为214,233辆,下降了1.4%,这是因为轻型卡车的创纪录销售未能抵消丰田和雷克萨斯两个部门的汽车交付量下降。

上个月的数字较6月份的5.6%和5月份的9.6%下降有所改善。

丰田汽车部门销售186,343辆汽车,下降0.5%。丰田贴牌汽车下跌了2%。Scion品牌-正在逐步淘汰并已合并为2017车型年的Toyota品牌阵容-由于去年夏天推出的iA和iM车型的强劲表现,Scion品牌增长了66%。

雷克萨斯豪华轿车部门售出27,890辆,下降了6.5%。

丰田表示,这是有史以来最轻型卡车销售的七月,并且由于供应紧张,最近几个月一些热销的SUV和卡车的销售下降。

丰田汽车集团副总裁兼总经理比尔·费伊(Bill Fay)在一份声明中说:“轻型卡车在7月仍然是该行业最热门的部分。”他指出,Highlander和RAV4跨界车在7月份取得了创纪录的成绩。

在汽车类别中,卡罗拉紧凑型汽车的销量增长了4.9%,至31,717辆,而常年销量最高的凯美瑞中型轿车的销量下降了11%,至34,122辆。普锐斯混合动力车下跌了29%。

雷克萨斯也对卡车进行了评分,而除面包和黄油ES以外的所有汽车模型(仅增长了1%)在7月的销量都较低。

雷克萨斯事业部集团副总裁兼总经理杰夫·布拉肯(Jeff Bracken)在一份声明中说:“雷克萨斯豪华多功能车的销售表现再好,RX,NX和LX上升。”“有了这些结果,我们有史以来最好的七月轻型卡车,并且今年增长了近10%。”

雷克萨斯的销量领先者RX Crossover增长了3.1%,达到8,522辆。

在这一年中,集团销售额下降了2.5%,为1,412,033。汽车销售下降了9.4%,卡车销售上升了5%,反映了汽油价格相对较低时跨界车,运动型多功能车和卡车的市场趋势。

达拉斯-丰田汽车在美国的销售报告称,7月份的销量为214,233cq,下降了1.4%,原因是轻卡的创纪录销售未能抵消丰田和雷克萨斯两个部门的汽车交付量下降。

上个月的数字较6月份的5.6%和5月份的9.6%下降有所改善。

丰田汽车部门销售了186,343cq的汽车,下降了0.5cq%。丰田贴牌汽车下跌了2%。Scion品牌-正在逐步淘汰并已合并为2017车型年的Toyota品牌阵容-由于去年夏天推出的iA和iM车型的强劲表现,Scion品牌增长了66cq%。

雷克萨斯(Lexus)奢侈品部门售出27,890cq单位,下降6.5%.cq

丰田表示,这是有史以来最轻型卡车销售的七月,并且由于供应紧张,最近几个月一些热销的SUV和卡车的销售下降。

丰田汽车集团副总裁兼总经理比尔·费伊(Bill Fay)在一份声明中说:“轻型卡车在7月仍然是该行业最热门的部分。”他指出,Highlander和RAV4跨界车在7月份取得了创纪录的成绩。

在汽车类别中,卡罗拉紧凑型轿车的销量上升了4.9%cq,至31,717辆,比往年销量最高的凯美瑞中型轿车的销量下降了11%,至34,122辆。普锐斯混合动力车下降了29%.cq

雷克萨斯也对卡车进行了评分,而除了面包和黄油ES之外,其他所有汽车模型的cq均仅增长了1%,但7月份的销售却有所下降。

雷克萨斯事业部集团副总裁兼总经理杰夫·布拉肯(Jeff Bracken)在一份声明中说:“雷克萨斯豪华多功能车的销售表现再好,RX,NX和LX上升。”“有了这些结果,我们有史以来最好的七月轻型卡车,并且今年增长了近10%。”

雷克萨斯的销量领先者RX Crossover增长了3.1%,达到8,522辆。

全年,集团销售下降了2.5%cq,至1,412,033.cq。汽车销售下降了9.4%,卡车销售上升了5%,反映了汽油价格相对较低的跨界车,运动型多功能车和卡车的市场趋势。

下半年美国销售涨跌互现,升幅为0.5%,警告标志