《消费者报告》说，在过去的两年中，天窗的尺寸和受欢迎程度都在增加，与此相关的投诉数量也在激增。消费者权益保护组织的最新报告称，汽车制造商和安全监管机构对这一日益严重的问题没有给予足够的重视。

有关：车辆安全投诉如何召回

根据《消费者报告》，自1995年以来，车主已向政府提出至少859起有关天窗破碎的投诉，其中71％的事故自2011年以来发生。现代汽车以119件投诉领先，其次是福特和日产，分别为85件和82件。另一方面，宝马和凯迪拉克的车主在投诉最多的汽车制造商中排在最后，分别为27和28。

在汇编的投诉中，几乎所有事件都没有警告或与之相关的直接原因发生。消费者报告说，至少有36起受伤报告，主要是轻微的割伤或擦伤，但没有严重的伤亡。

消费者报告在研究中说：“发生这种情况的几率很小，但是当汽车的天窗碎裂时，消费者通常不得不自己处理。”

为什么在这些事件中上升？《消费者报告》解释说，当前的监管标准并未与全景天窗的尺寸或设计创新保持同步。它认为，汽车玻璃必须达到最低安全标准，但是自1996年以来，这些标准就没有更新过。

消费者可以做什么？继续向国家公路交通安全管理局报告问题，以进行调查；如果您的车辆被召回，请尽快进行修复。现代汽车公司因其Veloster的天窗解决了相关安全问题而召回汽车，日产汽车公司也因类似问题召回了2004年的千里马。

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