CARS.COM —万一您错过了它，Volkswagen Atlas真是太好了。在我们10月份的三排SUV比较中淘汰了竞争对手之后，大众汽车的新款家用卡车继续领先于所有其他新车型或经过重新设计的车型，并获得了本年度的最高奖项：Cars.com的“ 2018年最佳”。

有关：Cars.com将大众Atlas评为2018年度最佳

按照惯例，我们开始购买一台并在2018年进行测试。12月13日开始购物时，Cars.com在距我们芝加哥办事处30英里范围内有317个示例。几乎所有人都装有大众的3.6升V-6发动机，而77％的人具有全轮驱动。（大众Atlas还提供前轮驱动或涡轮增压四缸发动机。）但激励措施表明，要价很少的情况下很难进行。

第三排大众Atlas作为2018年车型在2017年春季上市。截至12月初，它在我们地区没有广泛可用的广告现金奖励。实际上，根据Autodata Corp.的数据，11月SUV的奖励平均每辆车仅为1,925美元，约为行业平均水平的一半。尽管如此，根据JD Power and Associates的数据，SUV在11月份的平均转向时间为34天，比所有2018年款车型的31天平均值都快了几天。随着大众汽车最近发布的最新消息，经销商可能会主动调换金属柴油丑闻。我们致力于获得最好的交易。

2018大众Atlas规格和评论查找YouTrim Choices附近的2018大众Atlas

在大众Atlas SUV的无数装饰水平中，我们希望SE带有技术装饰水平的主动安全系统（带有自动制动的前向碰撞警告，车道保持辅助等）。

我们升级到了3.6升全轮驱动SEL（目的地为$ 43,615），该系统具有主动安全系统，八速自动变速箱，三区域自动气候控制，带脚启动的电动后尾门，带记忆驱动器的加热电动座椅座椅，全景天窗和配备Apple CarPlay和Android Auto的8英寸触摸屏。我们也将SEL Premium投入搜索，但在这两者之间，可用性占本地库存的14.2％，或仅45辆SEL Premium汽车。它的价格为49,415美元，增加了电动折叠后视镜，虚拟仪表，真皮，通风前排座椅，加热后排座椅，Fender高级音频，360度摄像头以及其他一些功能。

议价

我们在芝加哥西郊和西南郊的经销店里找到了三个SEL，并通过一个个人电子邮件地址与我们联系，如我们建议所有购物者所建议的那样，以最优惠的室外价格（包括所有费用和芝加哥营业税）向其询问。

在一个黑色的SEL例子中，其全价大约是$ 48,200，一个推销员提供了$ 45,900，或大约4.8％的折扣。我们开车去展厅，试车，并把经销商的价格降到了44,798美元，即降价约7％。有了书面报价，我们继续前进。

第二个经销商有一个灰色的SEL，带可选的20英寸轮毂（相对于标准18英寸），开门时将近50,000美元。一位代表通过电话给我们提供了$ 44,500，仅折价10％。las，实在太好了：我们到达时发现了一个推销员，他告诉我们我们的代表在经销店的业务开发中心工作。试车后，推销员说他无法与BDC的价格相提并论。他最好的室外报价是$ 45,461，折价大约8.5％，但在我们不想要选项的汽车上。我们拒绝了，他说如果他发现装备较少的SEL，他会与我们联系。

第三家经销商的红色SEL售出了约48,800美元。我们通过电子邮件获得了46,617美元的报价，仅能节省4.4％的费用，然后驱车前往经销商处，但无法获得更多的减价优惠。

最好的交易

就在那时，第二个经销商的推销员给我们发了短信。他找到了带有18英寸轮毂的蓝色SEL，目的地标价为$ 43,985。大概要花掉48,600美元，但他要价44,500美元。减价8.4％，这是我们想要的汽车上最好的报价。当我们打电话来看看它是否会竞争时，推销员不会再降低，第一家黑色SEL（44,798美元）的经销商也不会。

我们回到了第二个经销商处，进行了试驾并接受了此Atlas的报价：AWD 3.6升SEL内饰，上面有电气石蓝色金属漆，设得兰V-Tex人造革内饰（即灰色乙烯基）和370美元的配件：地垫，行李箱衬里，货物整理器，后视镜和路边辅助工具包。

更多蛇形

我们放下了一笔定金，并安排在下周取走，但在交货当天，经销店的销售经理打电话给我们。他说，搬运工显然是“不顾一切地驾驶另一辆汽车撞上它，”而我们的地图集“已损坏，无法修理。”（经销店的总经理后来告诉我们，搬运工向我们的Atlas装了扫雪机，造成约9,000美元的身体伤害。）销售经理说，他可以从另一家经销商那里购买完全相同的汽车-带有货物附件的AWD 3.6升大众Atlas SEL-，他似乎有信心在一天结束之前将其出售给我们。

那没有发生。经理在周边地区找到了一些我们的地图集的实例，但他估计要再花两天的时间才能得到。两天后，经销店仍然没有。我们告诉他们，如果我们下周不买车，交易就结束了。

下周，我们原来的推销员打电话说我们的车终于到了。第二天，我们开始搜寻，将近两周之后，我们终于在Atlas上交付了产品：3.6升AWD的SEL，外观相同，蓝色，内饰灰色，自动变速箱和货物配件，另加150美元的磨损后保险杠的盖板。

与最新Atlas的完整室外价格（近$ 49,000）相比，我们节省了约$ 4,300，即8.8％。这与我们的本田飞度和吉普切诺基等早期长期合作的谈判相吻合，并且优于我们的沃尔沃XC90-但不如克莱斯勒Pacifica和梅赛德斯·奔驰C300的交易。

我们将拥有Atlas一年，并报告我们的所有权经验。如何处理满载乘客？我们可以将SUV的EPA级额定功率提高到19 mpg吗？它的可靠性如何保持？我们将回答所有这些问题，等等，敬请期待。

Cars.com的编辑部门是您获得汽车新闻和评论的来源。根据Cars.com的长期道德政策，编辑和审阅者不接受汽车制造商的礼物或免费旅行。编辑部独立于Cars.com的广告，销售和赞助内容部。