这看起来像是一个奇怪的，拼凑在一起的保时捷，但是内部人士告诉我们，我们实际上正在研究即将面世的GT2。甚至是GT2 RS。那些在祖文豪森（Zuffenhausen）术语中错综复杂的学校现在会受到适当的刺激。但是对于我们其他人来说，GT2（带或不带RS）代表着最核心的911的巅峰之作。它本质上是没有全轮驱动的911 Turbo，但还有其他优点–换句话说，对于Turbo而言，GT3对911 Carrera而言。保时捷于1993年首先基于993代车型生产了911 GT2。然后，它又根据996和997进行了处理。但是我们看到的最后一个是2010年面世的GT2 RS，它通过六速手动变速箱提供了612马力的唯一动力，用于后轮。这家德国汽车制造商并未生产991的GT2版本，但现在整个模型生产线都在进行转型-几乎完全转向涡轮动力-它显然还有一个可供我们使用的模型。根据我们的消息，除了放弃Turbo的全轮驱动系统之外，新的GT2还将更轻巧，并且具有更大的动力-高达700 hp。从间谍镜头可以看出，雪spot中的测试m子还戴着较大的排气嘴和标志性的GT2 RS黑色引擎盖。期望成品穿着自己的鞋子和更极端的航空套件。每个人都会想到的问题是，它将像最新的GT3和GT3 RS一样，仅配备双离合变速器，常规手册还是买方选择两者之一。我们将尽早发现Elfens的最极端情况，预计在明年年底浮出水面。相关视频：2018保时捷911 GT2 RS特色照片库：间谍射击