大约三年前，我们从菲亚特-克莱斯勒（Fiat-Chrysler）发现了一项专利，该专利显示了皮卡车后挡板，它不仅像普通卡车一样掉落，还分成两个半开式半开。由于上面显示的Ram 1500原型之一具有这种后挡板，因此现在看来已成为现实。上面的后挡板看上去确实与专利附图中所示的挡板不同。一方面，它不是中间的50/50拆分。相反，Ram似乎选择了60/40或70/30的比例。我们不确定为什么会这样，但是可能会有一些好处。例如，它可能允许使用与传统公羊相同或几乎相同的手柄，以及相同的徽章。另一方面，如果后挡板按专利所述操作，则可能只打开一侧而不打开另一侧，而较短的一侧可以在较大的一半无法完全打开的狭窄区域提供一定的灵活性。与分裂式后挡板卡车一起测试的还有其他一些Ram 1500，它们的后挡板完全被盖住了。他们的确揭示了生产卡车上应显示的其他一些货物管理功能，例如RamBox床头储物箱的归还。其中一辆卡车还露出一些带肋的床边，这些床边可将货物分隔器定位在床的几乎任何位置。我们希望看到新款Ram 1500在1月份的底特律车展上得到充分展示。同时，您可以在此处查看我们认为生产卡车的外观，以及我们所知道的一切。相关视频：精选画廊2019年Ram 1500分裂后挡板间谍照片